Войти

КамАЗ вышел на операционную прибыль

1387
0
0

По итогам 2010 года КамАЗ смог снизить чистый убыток втрое до 763 млн руб. и достичь операционной рентабельность. В этом году завод надеется на чистую прибыль на уровне 660 млн руб. Аналитики связывают рост финансовых показателей с «эффектом низкой базы» и общей положительной динамикой на российском автомобильном рынке. Но именно в связи с быстром ростом рынка доля КамАЗа на нем падает – завод увеличивает продажи гораздо медленнее, чем иностранные конкуренты.

КамАЗ опубликовал отчетность по МСФО за 2010 год. Компании удалось стать рентабельной, правда, только на операционном уровне. Операционная прибыль в 2010 году составила 1,6 млрд руб. против операционного убытка в 1,7 млрд. руб. в 2009 году. Чистый убыток КамАЗ снизил втрое до 763 млн руб. Выручка компании выросла на 21% до 73,7 млн руб. Значительно увеличилась рентабельность по EBITDA -- с 1,4% до 5,8%. Чистый долг КамАЗа при этом уменьшился на 16% до 12,2 млрд руб., а соотношение долга к EBITDA снизилось с 17,6 в 2009 году до 2,8 в 2010 году. Основными долгосрочными кредиторами КамАЗа являются «Сбербанк» и Минфин, которые предоставили компании кредиты на 4,6 млрд руб. и 2,9 млрд руб. соответственно.

Улучшение финансовых показателей в компании связывают с восстановлением рынка грузовых автомобилей после кризисного 2009 года. По оценкам КамАЗа, российский рынок машин массой 14-40 т в 2010 году продемонстрировал рост на уровне 50% (до 58,5 тыс. автомобилей). В то же время, доля КамАЗа на рынке сократилась с 55% до 47%.

В самой компании не считают это проблемой. «Главным достижением 2010 года можно считать то, что КамАЗ сумел удержать 47%-ную долю на быстро растущем рынке», -- поясняют в компании. Из ее презентации по отчетности следует, что в 2010 году продажи КамАЗа составили 32 тыс. автомобилей, на 25% больше, чем в 2009 году (28 тыс. машин продано на внутреннем рынке, 4 тыс. отправлены на экспорт). Однако продажи в России иностранных грузовиков, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), увеличивается значительно быстрее. Например, шведские концерны MAN, Scania и Volvo показали рост на уровне 241%, в 125% и 65% соответственно.

В 2011 году рост продаж КамАЗа, по данным самой компании, только замедлится и составит чуть более 20% -- до 38,3 тыс. автомобилей. Однако КамАЗ рассчитывает получить чистую прибыль на уровне 660 млн руб. Выручка компании должна увеличиться до 96,3 млн руб., а рентабельность по EBITDA составит 7,1%. К 2015 году КамАЗ планирует выйти на объем продаж в 70 тыс. автомобилей, из которых до 20% пойдут на экспорт. Выручка при этом вырастет до 213 млрд руб., а рентабельность по EBITDA -- до 11,3%.

«В 2011 году КамАЗ точно сможет получить чистую прибыль, ведь компания показала положительный итог операционной деятельности в прошлом году, и вряд ли сейчас поднимутся серьезно процентные платежи по долгам или серьезно возрастут издержки», -- считает Михаил Пак из «ИК «Атон». Серьезный рост финансовых показателей компании и, в первую очередь, выручки, он связывает с эффектом «низкой базы». «Рост в прошлом году «отыграл» падение 2009 год, который был действительно тяжелым для КамАЗа – продажи грузовиков в России резко упали», -- поясняет аналитик. По его мнению, сокращение доли компании на рынке «вполне закономерно» и связано с общим восстановлением продаж. В 2008 году, отмечает Михаил Пак, доля КамАЗа на рынке составляла только 28%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.10 14:11
  • 11004
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"
  • 23.10 12:48
  • 3
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности
  • 23.10 10:33
  • 0
Требуется Соломоново решение
  • 23.10 10:17
  • 0
«Запад-2025» все еще будоражит Запад
  • 23.10 10:06
  • 0
Арцах: без права на возвращение
  • 23.10 06:31
  • 0
Еще раз о танках, раз уж эта тема часто всплывает снова и снова.
  • 23.10 06:22
  • 1
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 23.10 06:16
  • 1
«Даже работать будет не нужно»: Маск представил версию «технокоммунизма»
  • 23.10 02:06
  • 1
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"
  • 23.10 00:59
  • 0
Комментарий к теме "Война на Украине: первый день"
  • 22.10 22:34
  • 75
Война на Украине: первый день
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"