Москва. 20 августа. ИНТЕРФАКС - После установления причин крушения Ил-112В возможно внесение технических изменений в самолет, сообщил в пятницу первый заместитель гендиректора "Ростеха" Владимир Артяков.
"Сейчас делать пока выводы рано, причины пока мы сказать не можем. Для этого заседает комиссия и не одна. Будут отфиксированы показатели "черных ящиков", мы их будем изучать, и в соответствии с этим будут сделаны выводы. На основе этих выводов мы, конечно же, будем делать определенные технические решения, проводить какие-то организационные мероприятия", - заявил Артяков в интервью телеканалу "Россия-24" (ВГТРК).
Он не стал называть основные версии причин катастрофы, "чтоб не возбуждать общественность понапрасну".
"К этому надо относиться очень скрупулезно, очень тщательно проверять все причины произошедшей аварии", - подчеркнул Артяков.
"Безусловно, это трагедия. Но если говорить в целом о такого уровня авариях, они вообще происходят очень часто. Это такая трагическая статистика: когда испытывается новая машина, новая модель, новая конструкция (...) где-то сбой в технике всегда существует. Мы это видим не только в авиации, но и в космосе, и других сферах промышленного производства, где применяются очень высокотехнологичные решения", - сказал он.
Как сообщал "Интерфакс", 17 августа 2021 года потерпел крушение единственный лётный образец нового транспортника Ил-112В. Катастрофа произошла при заходе на посадку во время тренировочного полёта недалеко от аэродрома Кубинка в Подмосковье. В результате погибли все три члена экипажа - шеф-пилот ПАО "Ил", летчик-испытатель 1-го класса, Герой России Николай Куимов, летчик-испытатель 1-го класса Дмитрий Комаров, бортинженер-испытатель 1-го класса Николай Хлудеев.
За несколько дней до этого опытный экземпляр Ил-112В, продолжающий предварительные лётные испытания, прилетел с воронежского завода (ВАСО) в Подмосковье для участия в форуме "Армия-2021", который пройдёт 22-28 августа в подмосковной Кубинке.
"По предварительной версии, катастрофе Ил-112 предшествовало возгорание правого двигателя", - заявили в ОАК.
После возгорания в двигателе Ил-112В экипаж не мог повлиять на ситуацию и предотвратить крушение самолёта, сообщил "Интерфаксу" информированный источник. "Из-за возгорания пропала тяга двигателя. Так как пожар произошёл во время полёта на минимальной высоте, экипаж вряд ли мог повлиять на ситуацию", - заявил собеседник агентства. По его словам, лётчики-испытатели до последнего стремились увести машину от населенных пунктов, чтобы избежать жертв на земле.
Потерпевший крушение самолёт состоит в реестре экспериментальной авиации Минпромторга РФ, комиссию по расследованию происшествия возглавит замглавы ведомства Олег Бочаров, сообщили в министерстве.