Войти

Украинские двигатели начнут ремонтировать в России

2284
0
+2
Источник изображения: Фото: Ростех

В России открыли станцию для испытания украинских авиадвигателей Д-36, разработанных «Запорожским машиностроительным конструкторским бюро “Прогресс” имени академика А. Г. Ивченко». Станция, созданная в рамках импортозамещения, позволит выполнять полный цикл ремонта двигателей этого типа. Об этом говорится на официальном сайте госкорпорации «Ростех».

Станцию установили на Арамильском авиационном ремонтном заводе (ААРЗ) Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в городе Арамиль Свердловской области. После установки нового агрегата предприятия ОАК начнут ремонтировать двигатели семейства Д-36 в России. Это позволит сэкономить более восьми миллионов рублей на ремонте каждого двигателя, который приходилось испытывать на сторонних предприятиях.

Станция, спроектированная специалистами АО «Казанский ГипроНИИавиапром имени Б. И. Тихомирова», позволяет ремонтировать существующие и перспективные двигатели типа Д-36. В ее конструкцию заложен модернизационный потенциал для тестирования двигателей тягой до 20 тонн.

На ААРЗ считают, что до 2024 года объемы ремонта двигателей Д-36 составят 10-11 единиц в год. Это позволит окупить проект станции за три с половиной года. Также на станции можно будет проводить испытания других двигателей схожей конструкции, что повысит экономический эффект.

Двигатель Д-36 разработали на ЗМКБ «Прогресс» в 1970-х, а в 1977 году началось серийное производство на предприятии «Мотор Сич». Модификации Д-36 устанавливаются на самолеты Ан-72, Ан-74, и Бе-200.


Даниил Иринин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"