Войти

Украинские двигатели начнут ремонтировать в России

2134
0
+2
Источник изображения: Фото: Ростех

В России открыли станцию для испытания украинских авиадвигателей Д-36, разработанных «Запорожским машиностроительным конструкторским бюро “Прогресс” имени академика А. Г. Ивченко». Станция, созданная в рамках импортозамещения, позволит выполнять полный цикл ремонта двигателей этого типа. Об этом говорится на официальном сайте госкорпорации «Ростех».

Станцию установили на Арамильском авиационном ремонтном заводе (ААРЗ) Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в городе Арамиль Свердловской области. После установки нового агрегата предприятия ОАК начнут ремонтировать двигатели семейства Д-36 в России. Это позволит сэкономить более восьми миллионов рублей на ремонте каждого двигателя, который приходилось испытывать на сторонних предприятиях.

Станция, спроектированная специалистами АО «Казанский ГипроНИИавиапром имени Б. И. Тихомирова», позволяет ремонтировать существующие и перспективные двигатели типа Д-36. В ее конструкцию заложен модернизационный потенциал для тестирования двигателей тягой до 20 тонн.

На ААРЗ считают, что до 2024 года объемы ремонта двигателей Д-36 составят 10-11 единиц в год. Это позволит окупить проект станции за три с половиной года. Также на станции можно будет проводить испытания других двигателей схожей конструкции, что повысит экономический эффект.

Двигатель Д-36 разработали на ЗМКБ «Прогресс» в 1970-х, а в 1977 году началось серийное производство на предприятии «Мотор Сич». Модификации Д-36 устанавливаются на самолеты Ан-72, Ан-74, и Бе-200.


Даниил Иринин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.02 15:23
  • 14602
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 22.02 14:55
  • 21
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко
  • 19.02 13:10
  • 1
В США рассказали о плавающих у баз ВМФ России американских подлодках