Войти

Airbus удовлетворена количеством заказов на A320NEO

1563
0
0

Москва. 30 мая. АвиаПорт - Для компании Airbus 2011 г. должен принести неплохие результаты, считает главный операционный директор компании Джон Лехи.


"Посмотрите на наше семейство A320NEO (в настоящее время получены заказы на 332 самолета, включая обязательства о покупке и нераскрытые меморандумы о понимании). Они сразу же стали пользоваться высоким спросом. Рынок говорит о необходимости появления такого самолета", - приводит слова Дж.Лехи ATW Online.


Он также отметил, что дополнительные заказы на самолеты семейства A320NEO должны быть получены во время авиасалона в Ле-Бурже.


Дж.Лехи подтвердил информацию об изменении характеристик авиалайнера A380. В частности, Airbus планирует увеличить максимальный взлетный вес лайнера до 573 т, что приведет к увеличению дальности полета на 220 км. По словам директора Airbus, компания не ожидала, что перевозчики будут использовать самолеты A380 на столь разнообразных маршрутах.


В то же время европейский авиастроитель не ожидает заказов на A380 со стороны американских авиакомпаний в ближайшее время. "Есть только две авиакомпании из США, которые работают с самолетами Boeing 747-400. Это Delta Air Lines и United Airlines. Такая ситуация может измениться, когда американские перевозчики столкнуться с конкуренцией со стороны операторов A380, например, на маршрутах в Азию. Но мы довольны тем, что Air France и Lufthansa используют A380 на рейсах в Северную Америку, тем самым демонстрируя самолет на этом рынке", - сказал Дж.Лехи.


Авиакомпания Korean Air получила свой первый самолет A380 на прошлой неделе. Китайская China Southern Airlines должна получить свой первый A380 во второй половине 2011 г. В следующем году ожидаются поставки A380 авиакомпаниям Malaysia Airlines и Thai Airways.


По состоянию на 15 апреля 2011 г. эксплуатируемые в мире A380 налетали в общей сложности 270 тыс. часов и выполнили 30 тыс. рейсов. В настоящее время в эксплуатации находится 48 самолетов, а в портфеле Airbus числятся твердые заказы на 233 лайнера со стороны 17 клиентов.



Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 15:54
  • 16314
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.07 13:27
  • 4
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"