Войти

Бразильцы начали летные испытания электрического сельскохозяйственного самолета

2574
0
0
EMB-203 Ipanema
Электрический сельскохозяйственный самолет EMB-203 Ipanema.
Источник изображения: Embraer

Бразильская компания Embraer приступила к летным испытаниям электрического сельскохозяйственного самолета EMB-203 Ipanema. Во время первых полетов специалисты проверяли управляемость самолетом, систему терморегулирования и операционную безопасность.

Авиастроительный конгломерат Embraer занимается разработкой полностью электрического самолета на базе EMB-203 с 2019 года. EMB-203 с поршневым двигателем 320 лошадиных сил в 2004 году стал первым серийным самолетом в мире, сертифицированным для полетов на возобновляемом топливе — этаноле.

Длина EMB-203 — 7,4 метра, высота 2,2 метра, а размах крыла — 13,3 метра. Он может летать на скорости до 230 километров в час на расстояние до 938 километров. Технические подробности об электрической версии самолета разработчики не раскрывают. Известно только, что у нее силовая установка от бразильской компании WEG и аккумуляторная батарея от португальской EDP. Наземные испытания самолета стартовали прошлой осенью.

Embraer 13 августа сообщила, что приступила к летным испытаниям электрического сельскохозяйственного самолета. Они проходят на предприятии компании в Сан-Паулу. Цель первых полетов была — проверить управляемость, систему регулирования и безопасность в эксплуатации самолета, и сравнить результаты с теми, что уже были получены во время компьютерных симуляций.

Кроме электрического сельскохозяйственного самолета Embraer занимается созданием аэротакси Eve. Ранее мы писали, что оно будет предназначено для перевозки пассажиров в городах и пригородах.

Василиса Чернявцева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 04:28
  • 2
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 25.08 02:01
  • 1
Зачем самолет США c новейшей системой РЭБ дебютировал над Балтикой
  • 25.08 01:56
  • 1
Новейшие ракеты KN-30 из КНДР могут нести боеголовки массой до 2,5 и 4,5 тонны
  • 25.08 01:02
  • 1
СМИ узнали стратегию НАТО при военном конфликте с Россией
  • 25.08 00:57
  • 1
«От 30 до 50 тыс. человек». Сестра Ким Чен Ына ответила на слухи об отправке военных КНДР на СВО
  • 25.08 00:47
  • 1
ЦАМТО: адаптация европейских РСЗО под боеприпасы США вызвана дефицитом
  • 25.08 00:36
  • 0
Комментарий к "Американский истребитель, который должен был стать «невидимкой»: как F-22 Raptor изменил правила воздушной войны"
  • 25.08 00:34
  • 1
Легкая, но убойная. Какое оружие Россия начала применять в зоне СВО
  • 24.08 23:40
  • 7
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 24.08 23:34
  • 1
Франция подвинула Россию в мировом рейтинге экспортеров вооружений
  • 24.08 23:31
  • 1
России необходимо наращивать систему ПВО, заявил Путин
  • 24.08 22:49
  • 0
Комментарий к "Как США планировали оккупировать СССР в 1957"
  • 24.08 22:25
  • 1
В КНР разрабатывают 800-местный авиалайнер в формате летающего крыла
  • 24.08 22:24
  • 1
Самый большой электролет в мире совершил первый 27-минутный полет, потратив энергии на 5 долларов