Войти

Бразильцы начали летные испытания электрического сельскохозяйственного самолета

1949
0
0
EMB-203 Ipanema
Электрический сельскохозяйственный самолет EMB-203 Ipanema.
Источник изображения: Embraer

Бразильская компания Embraer приступила к летным испытаниям электрического сельскохозяйственного самолета EMB-203 Ipanema. Во время первых полетов специалисты проверяли управляемость самолетом, систему терморегулирования и операционную безопасность.

Авиастроительный конгломерат Embraer занимается разработкой полностью электрического самолета на базе EMB-203 с 2019 года. EMB-203 с поршневым двигателем 320 лошадиных сил в 2004 году стал первым серийным самолетом в мире, сертифицированным для полетов на возобновляемом топливе — этаноле.

Длина EMB-203 — 7,4 метра, высота 2,2 метра, а размах крыла — 13,3 метра. Он может летать на скорости до 230 километров в час на расстояние до 938 километров. Технические подробности об электрической версии самолета разработчики не раскрывают. Известно только, что у нее силовая установка от бразильской компании WEG и аккумуляторная батарея от португальской EDP. Наземные испытания самолета стартовали прошлой осенью.

Embraer 13 августа сообщила, что приступила к летным испытаниям электрического сельскохозяйственного самолета. Они проходят на предприятии компании в Сан-Паулу. Цель первых полетов была — проверить управляемость, систему регулирования и безопасность в эксплуатации самолета, и сравнить результаты с теми, что уже были получены во время компьютерных симуляций.

Кроме электрического сельскохозяйственного самолета Embraer занимается созданием аэротакси Eve. Ранее мы писали, что оно будет предназначено для перевозки пассажиров в городах и пригородах.

Василиса Чернявцева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.03 08:59
  • 307
Космонавтика Илона Маска
  • 14.03 07:21
  • 8045
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.03 05:34
  • 5
Российская САУ 2С19М1-155 может поражать цели на дистанции в 41 км
  • 14.03 02:04
  • 1
Минобороны Чехии подтвердило планы по закупке 24 истребителей F-35A "Лайтнинг-2"
  • 13.03 22:43
  • 6
Квантовый двигатель: от российского открытия до американского триумфа?
  • 13.03 14:26
  • 8606
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 13.03 13:22
  • 24
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 13.03 00:38
  • 0
Ответ на "«Соревноваться довольно трудно». ВСУ назвали российский истребитель, с которым не справятся один на один украинские F-16"
  • 12.03 23:07
  • 1
Минпромторг объявил конкурс на проведение ОКР по доработке разработанного для замены Ан-2 самолёта ЛМС-901 «Байкал»
  • 12.03 17:38
  • 0
Шаг недоброй воли
  • 12.03 16:19
  • 534
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 12.03 15:33
  • 0
Глас эксперта: переговоры в Джидде
  • 12.03 13:22
  • 31
ЗРК «Тор-М2»: сбивает все, что попадает в зону поражения
  • 12.03 13:17
  • 139
Подстава над Идлибом
  • 12.03 12:48
  • 1
Через "Радар.НФ" ночью поступили 139 сигналов, которые помогли сбить БПЛА