Войти

Новая подлодка "Магадан" вышла на государственные испытания

1196
0
+1
Спуск на воду подлодки "Магадан" для ВМФ России
Спуск на воду подлодки "Магадан" для ВМФ России.
Источник изображения: © РИА Новости, Алексей Даничев

В течение недели специалистам "Адмиралтейских верфей" предприятия предстоит проверить работу всех корабельных устройств, механизмов и оборудования

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 16 августа. /ТАСС/. "Адмиралтейские верфи" (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации) начали государственные испытания третьей дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 для Тихоокеанского флота (ТОФ). Об этом в понедельник сообщила пресс-служба предприятия.

"Адмиралтейские верфи" приступили к государственным испытаниям большой дизель-электрической подводной лодки проекта 636 "Магадан". Третья подводная лодка серии для Тихоокеанского флота 16 августа вышла на государственные испытания. В течение недели специалистам предприятия предстоит проверить работу всех корабельных устройств, механизмов и оборудования, в том числе гидроакустического и навигационного комплексов", - говорится в сообщении.

Также субмарина выполнит глубоководные погружения, будет произведена оценка управляемости корабля на разных ходовых глубинах. После отработки программы испытаний "Магадан" вернется на предприятие, где пройдет ревизию и чистовую отделку.

Серия из шести подлодок модернизированного проекта 636 строится на "Адмиралтейских верфях" для Тихоокеанского флота России. Первая субмарина "Петропавловск-Камчатский" передана заказчику в декабре 2019 года, вторая - "Волхов" - спущена на воду в декабре 2019 года, проходит заводские испытания. Третья подлодка серии "Магадан" заложена 1 ноября 2019 года и в ноябре 2021 года будет передана в состав Военно-морского флота России.

Подлодки проекта 636.3 относятся к третьему поколению больших дизель-электрических субмарин и являются одними из самых малошумных в мире. Они имеют длину 74 м, максимальное водоизмещение составляет более 3 900 тонн, рабочая глубина погружения составляет 240 м, предельная - 300 м, дальность хода - 7 500 миль.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 12:33
  • 8873
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 12:21
  • 202
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 11:26
  • 4
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения