Войти

Airbus увеличит максимальный взлетный вес самолетов A380

1988
0
0

Москва. 25 мая. АвиаПорт - Компания Airbus утвердила изменения в конструкцию лайнеров A380, которые позволят увеличить либо его полезную нагрузку, либо дальность полета, сообщает Aviation Week.


В скором времени, самолеты A380 с данными изменениями будут доступны для заказов авиакомпаниями. В частности, будет увеличен максимальный взлетный вес (MTOW) самолета на четыре тонны до 573 т. В результате можно будет увеличить дальность полета лайнера на 220 км или же взять на борт дополнительно до 20 пассажиров.


Как сказал руководитель программы A380 Ален Флоренс, сейчас Airbus ведет переговоры с клиентами о выборе данной опции. Самолеты с увеличенным MTOW будут доступны для заказа с 2013 г.


Модернизированная версия A380 также будет отличаться рядом других изменений. Инженеры смогли доработать конструкцию крыла самолета, тем самым повысив его эффективность, а также добились снижения массы некоторых элементов.


Изменения в конструкцию двигателей пока не вносились. Но как отметили представители компании Rolls-Royce и консорциума Engine Alliance, сейчас рассматриваются различные проекты модернизации силовых установок для самолетов A380.


Тем временем А. Флоренс сказал, что Airbus постепенно добивается успехов в организации производственного процесса A380, правда, выявляются и слабые места этой системы. В частности, отказ двигателя Trent 900 на авиалайнере A380 авиакомпании Qantas в прошлом году привел к тому, что был исчерпан практически весь запас запчастей. Поэтому во второй половине 2011 г. могут возникнуть незначительные задержки.


В то же время Airbus продолжает работать над сокращением продолжительности производственного цикла самолетов A380. В 2012 г. темп производства этих лайнеров должен увеличиться с 2,5 до 3 самолетов в месяц.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.04 06:14
  • 0
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 05:17
  • 15497
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 12.04 00:50
  • 1054
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 11.04 19:15
  • 0
Комментарий к "Алжирский Су-57 впервые показали на качественном снимке"
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"