Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) готовится выкупить активы Объединенной промышленной корпорации (ОПК)
Госкомпания заранее получила одобрение ФАС на увеличение доли в ЦКБ «Айсберг» до 71,9%. Однако приобрести этот пакет она сможет только после завершения судебного разбирательства Центробанка и ОПК.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство ОСК о приобретении 47,41% голосующих акций центрального конструкторского бюро «Айсберг» (ЦКБ). Ходатайство было подано в середине января текущего года. До этого Объединенная судостроительная корпорация уже приобрела 24,49% акций ЦКБ, и, если сделка по покупке «Айсберга» состоится, доля госкомпании вырастет до 71,9%. В роли покупателя акций конструкторского бюро выступят сама ОСК и ее «дочка» — Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС).
ЦКБ «Айсберг» наряду с «Северной верфью» и Балтийским заводом находятся в залоге у Банка России. Владелец ОПК Сергей Пугачев передал эти активы в обмен на кредит 32 млрд руб. Теперь ЦБ пытается вернуть долг через суд. ОСК год назад пыталась выкупить «Северную верфь», Балтзавод и «Айсберг» у Сергея Пугачева. Но стороны не сошлись в цене: ОПК оценила эти активы в 89 млрд руб., в то время как госкомпания готова была за них заплатить только 23 млрд руб. Пока суд с Банком России не завершится, никто ОСК купить не даст, заявили РБК daily в ФАС.
В ОСК ситуацию вокруг покупки активов экс-сенатора Сергея Пугачева не комментируют. Получить комментарии от представителей Центробанка вчера не удалось.
Ранее заместитель председателя ЦБ Геннадий Меликьян говорил о том, что Банк России готов подписать мировое соглашение с ОПК. Однако, подчеркнул г-н Меликьян, Центробанк готов пойти на мировую только в том случае, если стоимость залоговых активов будет заметно снижена. Теперь суд должен назначить оценщика для судостроительных активов ОПК. Предыдущие оценки, проведенные компаниями БДО и Ernst & Young, не устроили ни структуры Сергея Пугачева, ни ЦБ.
Помочь ОСК приобрести судостроительные активы ОПК решило и правительство, которое пытается найти способ передачи верфей и КБ судостроительной корпорации. В частности, ОСК предлагалось получить кредит от Внешэкономбанка под залог 20% госкомпании. Однако стороны не определились, откуда ВЭБ возьмет деньги для ОСК.
Глава ОСК Роман Троценко ранее называл нецелесообразным привлечение кредита на покупку судостроительных активов ОПК. «Это должны быть не кредитные ресурсы, это должны быть денежные средства, допустим, в увеличение уставного капитала ОСК», — объяснял г-н Троценко. О покупке в кредит, по его словам, можно говорить только в том случае, если цена сделки будет небольшой.
Милана Челпанова