Войти

SAAB всерьез решила заняться созданием палубного варианта Gripen NG

2171
2
+1

4 мая шведская компания SAAB объявила, что открывает конструкторское бюро в Великобритании для разработки палубного варианта перспективного тактического истребителя Gripen NG. Компания желает воспользоваться опытом Великобритании в разработке самолетов для военно-морской авиации. В настоящее время SAAB заинтересована в поставке палубных истребителей для ВМС Бразилии и Индии.


Разработка палубного варианта продлится примерно от 12 до 18 месяцев, затем компания займется созданием технологического демонстратора на объекте в Линчепинге.


Палубный Gripen NG будет способен базироваться на авианосцах водоизмещением 25000 тонн (бразильский авианосец São Paulo имеет водоизмещение 33000 т). Поставки новых самолетов могут начаться с 2018 года.


По информации www.aereo.jor.br

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
25.05.2011 21:43
Цитата
Палубный Gripen NG будет способен базироваться на авианосцах водоизмещением 25000 тонн (бразильский авианосец São Paulo имеет водоизмещение 33000 т). Поставки новых самолетов могут начаться с 2018 года.
На четверть больше водоизмещения "Мистраля".
МиГ-29К может базироваться на кораблях водоизмещением от 28000 тонн.
0
Сообщить
№0
26.05.2011 06:38
Машина представляет собой БПЛА для тех стран которые его не могут купить. Но цена около сотни мл евро... Нет опыта палубных машин.
В общем не покатит по техпричинам. Только по политическим.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 09:19
  • 2
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 09:11
  • 2
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)