Войти
Военный паритет

SAAB всерьез решила заняться созданием палубного варианта Gripen NG

1961
2
+1

4 мая шведская компания SAAB объявила, что открывает конструкторское бюро в Великобритании для разработки палубного варианта перспективного тактического истребителя Gripen NG. Компания желает воспользоваться опытом Великобритании в разработке самолетов для военно-морской авиации. В настоящее время SAAB заинтересована в поставке палубных истребителей для ВМС Бразилии и Индии.


Разработка палубного варианта продлится примерно от 12 до 18 месяцев, затем компания займется созданием технологического демонстратора на объекте в Линчепинге.


Палубный Gripen NG будет способен базироваться на авианосцах водоизмещением 25000 тонн (бразильский авианосец São Paulo имеет водоизмещение 33000 т). Поставки новых самолетов могут начаться с 2018 года.


По информации www.aereo.jor.br

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Бразилия
Великобритания
Индия
Швеция
Продукция
Gripen NG
Компании
SAAB
Проекты
Авианосец
2 комментария
№0
26.05.2011 01:43
Цитата
Палубный Gripen NG будет способен базироваться на авианосцах водоизмещением 25000 тонн (бразильский авианосец São Paulo имеет водоизмещение 33000 т). Поставки новых самолетов могут начаться с 2018 года.
На четверть больше водоизмещения "Мистраля".
МиГ-29К может базироваться на кораблях водоизмещением от 28000 тонн.
0
Сообщить
№0
26.05.2011 10:38
Машина представляет собой БПЛА для тех стран которые его не могут купить. Но цена около сотни мл евро... Нет опыта палубных машин.
В общем не покатит по техпричинам. Только по политическим.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 00:53
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 21:49
  • 14608
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки