Войти

Удлиненная версия Sukhoi Superjet 100 может быть представлена в июне

1953
0
+3

Москва. 24 мая. АвиаПорт - Удлиненная версия самолета Sukhoi Superjet 100 может быть представлена в июне 2011 г., сообщает Flightglobal со ссылкой на компанию Superjet International.


Судя по всему, ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" представит 130-местную версию самолета, которая, вероятно, получит название Superjet 130.


В июне также должна начаться эксплуатация первого самолета SSJ100 в составе ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", поставка которого ожидается на этой неделе. Как отметила вице-президент Superjet International Светлана Исаева, в общей сложности "Аэрофлот" заказал 30 самолетов SSJ 100.


Авиакомпания "Армавиа" выполнила свой первый рейс на самолете SSJ 100 21 апреля 2011 г. С тех пор новый лайнер отлетал 104 часа за 54 цикла. Надежность вылетов, по словам С. Исаевой, находится на уровне 98%. Также она отметила, что удлиненная версия самолетов Superjet может быть представлена в июне текущего года.


В то же время фирма PowerJet (совместное предприятие компаний Snecma и НПО "Сатурн") запустила программу послепродажного обслуживания под названием PowerLife для двигателей SaM146, которые устанавливаются на самолетах SSJ100.


В настоящее время PowerJet занимается развитием сервисной сети, которая будет предоставлять услуги по обслуживанию и техническое поддержке двигателей SaM146, включая вспомогательные компоненты и мотогондолы.


В числе предоставляемых услуг PowerJet можно отметить такие сервисы как техническая поддержка самолета на земле, предоставление информации и документации по двигателям, станции техобслуживания, центры по дистрибуции запасных частей и учебные центры.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 14:22
  • 16253
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"