Войти

"Волга-Днепр" заказала пятый самолет Ил-76ТД-90ВД

7859
0
+1

Москва. 12 мая. АвиаПорт - Группа компаний "Волга-Днепр" готовит документацию для заказа пятого транспортного рампового самолета Ил-7ТД-90ВД, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.


По его словам, даже в условиях существенного спада грузовых авиаперевозок компания не отказывается от ранее принятых решений и последовательно продолжает заказывать и получать модернизированные самолеты Ил-76ТД-90ВД: летом этого года группа компаний должна получить от Ташкентского авиационного производственного объединения им. Чкалова (ТАПОиЧ, Узбекистан) очередной, четвертый самолет Ил-76ТД-90ВД.


Уже третий самолет Ил-76ТД-90ВД в парке авиакомпании является первым из трех самолетов данной модификации, заказанных в рамках договора купли-продажи между ООО "Волга-Днепр Лизинг" и ОАО "ОАК - Транспортные самолеты", подписанного на авиасалоне МАКС в 2007 г., сказал собеседник агентства.


Он напомнил, что явный успех начала эксплуатации модификации Ил-76ТД-90ВД привел к тому, что авиакомпания Silk Way Airlines (Азербайджан) пополнилась двумя самолетами Ил-76ТД-90SW, являющихся практически аналогом Ил-76ТД-90ВД.


В том случае, если ТАПОиЧ свернет свое производство самолетов типа Ил-76, то ГК "Волга-Днепр" считает, что можно будет переориентироваться на закупку самолетов, известных сейчас как "изд.476", представляющих собой глубоко модернизированные Ил-76ТД/МД, производство которых осваивает ульяновское ЗАО "Авиастар-СП". Эти машины ульяновского производства практически будут соответствовать модификации Ил-76ТД-90ВД. На них также установят двигатели ПС-90А-76, будет обновлено БРЭО самолета и проведен целый ряд других усовершенствований, добавил он.


ГК "Волга-Днепр" - российский грузовой авиаперевозчик, специализируется на перевозке уникальных и негабаритных грузов. Основа бизнеса группы - чартерные перевозки на самолетах Ан-124 и Ил-76 (авиакомпания "Волга-Днепр") и регулярные перевозки на Boeing 747F (авиакомпания Air Bridge Cargo). Парк воздушных судов группы "Волга-Днепр" состоит из 10 самолетов Ан-124-100, 3 Ил-76 (в том числе 3 Ил-76ТД-90ВД) и 7 грузовых Boeing 747 (включая 4 Boeing 747-400).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"
  • 14.07 17:02
  • 16277
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 14:11
  • 4
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"