Войти

Bombardier готова к разработке 90-местной версии Q400

1376
0
0

Москва. 19 мая. АвиаПорт - Компания Bombardier планирует заняться разработкой удлиненной версии своего 70-местного турбовинтового самолета Q400, пишет Flightglobal.


"Конечно, мы рассматриваем проект удлиненной версии Q400. На рынке точно есть место для такой модели. Вероятно, он может появиться во второй половине этого десятилетия. И мы не исключаем значительной конкуренции в этом сегменте", - сказал президент подразделения Bombardier Commercial Aircraft Гэри Скотт.


Он также добавил, что турбовинтовые лайнеры постепенно занимают значительную часть в стратегии Bombardier, поскольку авиакомпании начинают проявлять интерес к таким самолетам.


В то же время этим летом Bombardier рассчитывает передать одному из заказчиков первый самолет Q400 в двухклассной конфигурации. Как сказал старший вице-президент Bombardier Эрик Мартель, эти самолеты будут оснащены 64 посадочными местами в салоне экономкласса и семью местами в бизнес-классе. Имя клиента, заказавшего данные лайнеры, не разглашается, но сообщается, что сейчас Bombardier ведет переговоры с этим заказчиком относительно модернизации уже эксплуатируемых Q400 в двухклассную конфигурацию.


Не исключено, что будущая 90-местная версия лайнеров Q400 также будет выпускаться с салонами эконом- и бизнес-класса.


Европейская ATR, главный конкурент Bombardier на рынке региональных самолетов, также предлагает салоны эконом- и бизнес-класса на своих новых лайнерах ATR72-600. Причем, на такой шаг ATR пошла для того, чтобы завоевать признание клиентов на рынке Северной Америки.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.12 14:27
  • 12434
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.12 09:48
  • 2
Комментарий к ""Новый фронт". Что начинается на северных границах России"
  • 24.12 08:07
  • 0
Комментарий к "Как улучшит Су-57 загадочное «изделие 177»"
  • 24.12 03:08
  • 0
Комментарий к "Путин не сдается, и Россия стремится к полной победе (The National Interest, США)"
  • 24.12 01:41
  • 0
Комментарий к "Атомный рывок Пекина: Китай поставил рекорд мира по генерации электроэнергии"
  • 24.12 00:04
  • 0
Комментарий к ""Европейцы готовы направить войска на Украину" (Bild, Германия)"
  • 23.12 21:38
  • 0
Комментарий к "Бесславный конец: танки Т-84 ВСУ "сдохли", так и приняв участие в боях"
  • 23.12 15:24
  • 1
Главком Сухопутных войск провел расширенное заседание Военного совета
  • 23.12 01:39
  • 0
Комментарий к "Экс-консультант Трампа: тоннель между США и Россией построить реально"
  • 23.12 00:04
  • 2
В России разрабатывают энергонезависимую память на основе сегнетоэлектрического оксида гафния
  • 22.12 16:10
  • 1
Построен первый импортозамещённый самолёт Ту-214
  • 22.12 13:56
  • 2
Атомный рывок Пекина: Китай поставил рекорд мира по генерации электроэнергии
  • 22.12 03:29
  • 1
"Новый фронт". Что начинается на северных границах России
  • 22.12 00:20
  • 0
Комментарий к "Собран корпус первой подлодки типа "Вирджиния" в новейшей модификации"
  • 21.12 15:50
  • 2
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза