МОСКВА, 19 мая. (АРМС-ТАСС). Четвертая Международная выставка вертолетной индустрии (МВВИ) "Хели Раша-2011", организованная Минпромторгом РФ и компанией "Русские вертолетные системы", открылась сегодня в столичном выставочном центре "Крокус Экспо". Как сообщили ИТАР-ТАСС в оргкомитете МВВИ, "Хели Раша" - единственная выставка в России, на которой демонстрируется весь спектр продукции и услуг, представляемых вертолетной индустрией: от проектирования, производства и модернизации до эксплуатации и серийного производства.
"Посетители смогут увидеть новейшие российские и зарубежные винтокрылые машины, познакомиться с новыми разработками бортового электронного оборудования, принять участие в обсуждении актуальных проблем вертолетной индустрии", - отметили организаторы.
Нынешняя выставка - самая представительная за время ее проведения. В экспозиции "Хели Раша-2011" на площади 10 тыс. 750 кв.м представлены 121 российская и 40 зарубежных компаний из 15 стран: Украины, США, Великобритании, Франции, Швейцарии, Швеции, Италии, Испании, Германии, Канады, Колумбии, Польши, Норвегии, Белоруссии и Литвы. На предыдущей выставке в целом были представлены 156 участников из 14 стран.
Всего на "Хели Раша-2011" будут представлены 15 отечественных и зарубежных вертолетов разных модификаций.
В частности, посетители и авиационные эксперты впервые смогут увидеть второй опытный прототип нового отечественного вертолета Ми-38, совместного производства московского КБ им.Миля и Казанского вертолетного завода. Вертолет планируется показать не только на площадке, но и в воздухе.
С учетом испытаний первого образца Ми-38, во втором усовершенствованы гидравлическая, топливная конструкции, система управления, внесены изменения в конструкцию лопастей несущего винта. "Важно и то, что на этой машине может быть установлен как зарубежный двигатель PW 127/5 фирмы "Пратт энд Уитни Кэнада", так и новейший отечественный ТВ7-117В", - сообщил директор программы Ми-38 авиаконструктор Георгий Синельщиков. "Это существенно повышает потребительские свойства российской машины для потенциальных заказчиков как на российском, так и на глобальном рынке вертолетов", - подчеркнул он.
Российская выставочная площадка уже зарекомендовала себя в качестве плацдарма для выхода на европейский и мировой рынки, и в этом году в Москве пройдет европейская премьера первого швейцарского вертолета, впервые за долгие годы представит в РФ свои разработки американская компания "Сикорский эйркрафт корпорейшн".
Отечественные разработчики вертолетов покажут проекты легких и сверхлегких вертолетов. В частности, компания "Беркут" представит сверхлегкий - взлетная масса 730 кг - вертолет соосной схемы с оригинальным дизайном фюзеляжа.
Второй год подряд на "Хели Раша" будут экспонироваться автожиры, среди которых особо следует отметить российские модели Гирос-1 ("Фермер") и Гирос-2 ("Егерь"), не имеющие аналогов за рубежом. Всего на выставке можно будет увидеть 6 машин такого типа.
В деловую программу "Хели Раша-2011" включены 34 мероприятия: конференции, "круглые столы", семинары, презентации.
На одной из дискуссий будет обсуждаться инновационный российский проект по использованию экологически чистого и дешевого авиационного сконденсированного топлива (АСКТ) из продуктов переработки попутного нефтяного газа, который до сих пор продолжает сжигаться в больших количествах в факелах на месторождениях.
Реализация этого прорывного проекта "позволит более рационально использовать попутный газ, возродить региональную авиацию, а также ускорить и удешевить процесс освоения сырьевых регионов Сибири и Севера России", сказал в генеральный директор компании "Интеравиагаз" Вячеслав Зайцев.
Начальник отдела ГосНИИ Гражданской авиации Сергей Постоев в свою очередь отметил, что "помимо решения внутренней транспортной проблемы можно было бы получить выход на мировой рынок с высокотехнологичными наукоемкими продуктами, причем при минимальном конкурентном противодействии, поскольку отечественные достижения в этой сфере значительно опережают мировые разработками".