Войти

В Египет прибыла четвертая НАПЛ класса "Тип-209/1400mod"

2283
0
0
Источник изображения: Фото: twitter.com

ЦАМТО, 4 августа. Минобороны Египта 2 августа объявило о прибытии на военно-морскую базу в Александрии четвертой и последней из четырех построенных в Германии НАПЛ класса "Тип-209/1400mod".

Подводная подлодка "S44" прибыла в Александрию, совершив переход из порта Киль в Германии под управлением египетского экипажа и присоединилась к трем ранее поставленным ВМС Египта НАПЛ класса "Тип-209/1400mod".

Как сообщал ЦАМТО, базовое соглашение на строительство подводных лодок "Тип-209/1400mod" для ВМС Египта было подписано с TKMS 12 декабря 2011 года. Стоимость продажи официально не раскрывалась, однако, по данным СМИ, контракт на поставку двух НАПЛ с опционом на постройку еще двух оценивается в 920 млн. евро (1,006 млрд. долл.). Опцион на строительство второй пары подлодок был реализован в 2015 году.

Как предполагается, поставка новых подводных лодок будет способствовать повышению обороноспособности Египта, обеспечению безопасности в районе Суэцкого канала, Красном и Средиземном морях и поддержит защиту экономических интересов страны.

Церемония передачи заказчику головной НАПЛ серии, получившей обозначение "S41", состоялась на предприятии в Киле 12 декабря 2016 года. На военно-морскую базу Рас эль-Тин (Александрия) она прибыла 19 апреля 2017 года. Вторая НАПЛ прибыла в Египет в октябре 2017 года, третья – в мае 2020 года.

Церемония имянаречения и спуска на воду "S44" состоялась 29 сентября 2020 года, а 9 июля 2021 года ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) на предприятии в Киле передала последнюю НАПЛ командованию ВМС Египта.

Длина подводной лодки "Тип-1400/209mod" ВМС Египта составляет 62 м, ширина – 6,2 м, надводное/подводное водоизмещение – около 1450/1594 т, максимальная скорость хода в подводном положении – 21,5 узел, дальность плавания – 11 тыс. морских миль, экипаж – 30 человек. НАПЛ может погружаться на максимальную глубину до 250 м. В состав вооружения подлодки входят ПКР UGM-84 "Гарпун", морские мины и восемь торпедных аппаратов с торпедами DM2A4 (всего 14 ед.).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 22:56
  • 11468
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"