Войти

Истребитель Су-35

1187
0
-2
Самолет Су-35С на Международном военно-техническом форуме "Армия-2019" в конгрессно-выставочном центре "Патриот"
Самолет Су-35С на Международном военно-техническом форуме "Армия-2019" в конгрессно-выставочном центре "Патриот".
Источник изображения: © РИА Новости / Евгений Одиноков

МОСКВА, 31 июл - РИА Новости. У самолета Су-35С при выполнении плановых полетов в Хабаровском крае в субботу отказал двигатель, летчик катапультировался, он обнаружен, угрозы его здоровью нет, сообщает пресс-служба Восточного военного округа.

Ниже приводится справочная информация о самолете Су-35.

Су-35 – многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++, превосходящий существующие российские и зарубежные истребители поколений 4 и 4+ и приближающийся по своим характеристикам к самолетам пятого поколения. Самолет предназначен для поражения воздушных, наземных и надводных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами противовоздушной обороны (ПВО) и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования.

Начиная с 1992 года под индексом Су-35 на международных авиасалонах демонстрировались модификации Су-27 – модернизированные истребители Су-27М (Т-10М), созданные по заказу ВВС России в 1980-х годах. В 1990-х годах их производство было прекращено из-за недостатка финансирования. На рубеже веков анализ потребностей отечественных ВВС на обозримую перспективу, а также прогнозы развития мирового авиарынка обозначили необходимость более радикальной модернизации Су-27 с опорой на достигнутые ранее результаты. К 2005 году в целом сформировалась концепция нового многофункционального истребителя – глубоко модернизированной машины семейства Су-27, за которым было сохранено название Су-35. По ряду причин предполагалось использовать не исходный проект Су-27М / Су-35, но его доработанную версию Су-35БМ. Работы по проекту в ОКБ Сухого возглавил Игорь Демин.

Первый летный образец самолета Су-35 был собран на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (КнААПО) к августу 2007 года. Первый полет нового российского истребителя состоялся 19 февраля 2008 года.

В августе 2009 года в ходе аэрокосмического салона МАКС министерство обороны и Объединенная авиастроительная корпорация подписали первый контракт о серийном строительстве новой техники. В серию Су-35БМ запускался под названием Су-35С (буква "С" обозначает варианты техники для нужд Минобороны России). В феврале 2014 года российские ВВС начали получать новые истребители Су-35С серийной постройки. Су-35С получил "боевое крещение", принимая участие в операции Вооруженных сил РФ по борьбе с международным терроризмом в Сирии, где доказал эффективность по решению поставленных задач в условиях высокой интенсивности боевых вылетов.

В отличие от предшественников, самолет Су-35 получил новые крыло, систему управления, двигатель с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги, авионику на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, радиолокационную станцию с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей и увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей. Радиолокационная заметность истребителя по сравнению с самолетами четвертого поколения уменьшена в несколько раз. Для увеличения дальности и продолжительности полета самолет оснащен системой дозаправки в воздухе, выдвижная штанга которой располагается с левого борта в носовой части фюзеляжа.

Навигационно-прицельный комплекс состоит из лазерной инерциально-спутниковой навигационной системы (СНС), радиотехнической системы навигации, бортовой графической станции, обзорно-прицельного оптико-электронного подвесного контейнера, волоконно-оптических и мультиплексных линий связи.

Система управления вооружением позволяет самолету применять практически все современные управляемые и неуправляемые авиационные боеприпасы российского производства.

Боевая живучесть самолета обеспечивается за счет двух разнесенных двигателей, многоканального резервирования всех систем самолета, защиты топливных баков от взрыва, а также системы радиоэлектронного противодействия (РЭБ).

Система технического обслуживания полностью соответствует мировым стандартам. Самолет оборудован встроенными средствами контроля исправности систем и вспомогательной силовой установкой для обеспечения электропитания и кондиционирования оборудования и кабины при наземном обслуживании, без применения аэродромных средств. Имеется бортовой генератор кислорода.

Летно-технические характеристики

Размах крыла – 14,70 м.

Длина – 21,9 м.

Высота – 5,9 м.

Максимальная взлетная масса – 34 500 кг.

Нормальная взлетная масса – 25 300 кг.

Максимальная масса боевой нагрузки – 8000 кг на 12 узлах подвески.

Тип, модель двигателя – ТРДДФ 117С.

Максимальная скорость у земли – 1400 км/ч.

Практическая дальность полета у земли – 1550 км.

Практическая дальность полета на высоте крейсерского полета без дозаправки – 3600 км.

Практический потолок (без подвесок) – 18 000 м.

Длина разбега (при нормальной взлетной массе) – 500 м.

Экипаж – один человек.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35