Войти

Раскрыты характеристики российского сверхтяжелого самолета

2289
8
0
Источник изображения: Фото: Илья Галахов / Globallookpress.com

По своим характеристикам российский перспективный сверхтяжелый транспортный самолет превзойдет украинский Ан-124 «Руслан». Планируемые возможности нового самолета ТАСС раскрыл первый заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Ярковой.

По его словам, замена Ан-124 «Руслан», может быть, будет способна совершать посадку на грунтовые аэродромы. «Существенным расширением характеристик может стать возможность парашютного десантирования груза. Для этого необходимо создавать полностью герметичную грузовую кабину», — сказал менеджер.

Ярковой добавил, что в настоящее время ОАК совместно с Минобороны прорабатывает перспективный облик военной версии тяжелого транспортника. «Ничего более конкретного в силу специфики темы я вам сказать не могу», — отметил первый заместитель генерального директора.

В июле 2018 года член Общественного совета при Минобороны, директор Центр анализа стратегий и технологий Руслан Пухов заявил, что возможности производства самолета Ан-124 «Руслан» российской промышленностью вызывают сомнения.


Иван Потапов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
8 комментариев
№1
02.08.2021 05:52
Цитата, q
превзойдет украинский Ан-124 «Руслан».
А с чего он стал украинским, этот самолет разработан в СССР.
+6
Сообщить
№2
02.08.2021 23:19
Ил 112В уже 30 лет до ума не могут довести, а они при убитой промышленности, собираются производить тяжелый самолет ?
0
Сообщить
№3
02.08.2021 23:36
Цитата, mikeinside сообщ. №2
Ил 112В уже 30 лет до ума не могут довести
Ил-112В начали проектировать в нулевые. Проект начала девяностых совсем другой.
0
Сообщить
№4
03.08.2021 02:36
Цитата, mikeinside сообщ. №2
Ил 112В уже 30 лет до ума не могут довести, а они при убитой промышленности, собираются производить тяжелый самолет ?
Ну илюшин вроде восстанавливается, к тому же у этого самолёта большая ниша в гражданском секторе. Так что ваше гы гы не к месту.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
А с чего он стал украинским, этот самолет разработан в СССР.
Этот самолёт прежде всего совецкий, ну а украинским его величают в силу того что после падения СССР, его производство по большей части локализован на Украине. Как например движки моторсич и т д. Так что ваша поправка, в той же степени касается таприме Т-72 и т д.

Ну понеслась, сейчас прибежит борщ на сияющем коне и будет забарывать русофобов?
0
Сообщить
№5
03.08.2021 03:18
Ил-929 на базе CR, не зря заплатили Шанхайцам и нашим ОДКашникам 20 мрлд$. плюс черное крыло и все что можно в легких сплавах типа Аристида, позволит взлетную иметь 250тн и любую грузоподьемность в Африку и наши СеверА Дальние с Средней Азией. АНТКашникам нос утрем. Ну ежели водородный ПД-40 успеем, то ОАК/ОДК заменят Газпром с Роснефтью, учитывая что углеродный след алюминия у нас в два раза меньше китайского, сегодня уже на 30%.
0
Сообщить
№6
03.08.2021 04:59
Цитата, Mihoel 1 сообщ. №4
Так что ваша поправка, в той же степени касается таприме Т-72 и т д.
Я не называю Т-72 русским ,даже про Су-35С я говорю что у него корни из СССР, нашими можно назвать Су-57,Бумеранг,Армату,Курганец,22350
+1
Сообщить
№7
07.08.2021 07:42
Цитата, q
По его словам, замена Ан-124 «Руслан», может быть, будет способна совершать посадку на грунтовые аэродромы
Что ж...
Очередное подтверждение моего тезиса о такой необходимости. Требование актуально.
0
Сообщить
№8
07.08.2021 08:32
Цитата, Павел 1978 сообщ. №7
Очередное подтверждение моего тезиса о такой необходимости. Требование актуально.
Для самолетов ВТА, а не самолетов ДРЛОУ.
Самолеты ВТА регулярно используют грунтовые и ледовые аэродромы, а вот примеров использования ДРЛОУ таких аэродромов  нет.
Да даже гражданские грузовые и пассажирские часто используют , потому что в некоторых местах только такие аэродромы и есть.
Вы же даже не можете найти ссылки на испытания или как на учениях это делали.
Ну а войне то это пустяк же, не разу ДРЛОУ не садили, а там возьмут и в чисто поле на раз два посадят.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 13:57
  • 8639
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 13:36
  • 14
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 26.04 02:52
  • 2
СМИ: японские военные вышли на финишную прямую в создании рельсотрона
  • 25.04 19:36
  • 1
Массированная атака украинских БПЛА на Крым может быть подготовкой к десантной операции
  • 25.04 17:11
  • 0
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 25.04 17:11
  • 40
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.04 16:54
  • 0
Некоторые аспекты устойчивости обороны в современных вооружённых конфликтах
  • 25.04 16:22
  • 1
В Москве состоялось расширенное заседание Военного совета Сухопутных войск
  • 25.04 15:56
  • 1
На Украине показали заброшенную БМП на шасси Т-55
  • 25.04 15:49
  • 1
Стрельбу доработанного БТР-82А показали на видео
  • 25.04 15:40
  • 1
"Манул" - младший брат БМП-3 станет опасным противником на поле боя
  • 25.04 15:34
  • 6
Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России
  • 25.04 15:28
  • 2
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"