На авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре приступили к проработке пилотного проекта по сборке и покраске самолетов и проведения технического контроля с использованием технологий дополненной реальности (Augmented reality, AR).
По словам ведущего программиста предприятия Валерия Тимохина, в настоящий момент данные разработки уже применяют для технического контроля, задача которого - выявить возможные отклонения на первых этапах сборки. Речь идет об использовании специальных AR-устройств, которые будут отображать документацию и подсказки при сборке элементов воздушного судна и контроле.
Еще одно новшество - применение проекторов для более точной покраски самолетов.
- На Су-57 применяется пиксельная покраска, и очень важно, чтобы окрашенные пиксели не залезали за свои границы. Наша технология позволит установить несколько проекторов в удобное для маляров положение. Через них на самолет спроецируются контуры покраски, - сообщил Валерий Тимохин ТАСС.
Отметим, что AR-технологии уже используются военными как в России, так и в других странах. К примеру, в США разработали систему обучения летчиков воздушному бою. Наши специалисты проводят испытания шлема с элементами дополненной реальности для пилотов Су-57, новые технологии должны облегчить как управление самолетом, так и наведение на цель.
Как уже писала "РГ", ранее стало известно, что на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре также будут собирать истребитель пятого поколения Checkmate (Су-75). Именно на этом предприятии собрали полноразмерный образец для демонстрации технологий перспективного однодвигательного самолета.
Алексей Иванов
