Войти

ГАК "Антонов" и ОАО "ОАК" продолжат взаимодействие по совместным проектам

1617
0
0

12 мая 2011 г. состоялся рабочий визит делегации ОАО "ОАК" во главе с Президентом компании М.А. Погосяном на Государственный авиастроительный концерн (ГАК) "Антонов", Государственное предприятие (ГП) "АНТОНОВ". Вниманию российских партнеров были представлены цеха и лаборатории предприятия. Особое внимание уделялось осмотру нового комплексного тренажера уровня D регионального пассажирского самолета нового поколения Ан-148. Этот тренажер позволяет летчику полностью отрабатывать ситуации, происходящие в полете, включая все возможные отказные ситуации.


В ходе состоявшихся затем переговоров Председатель правления ГАК "Антонов" Д.С.Кива, Генеральный директор ГАК "Антонов" В.В.Белинский и Президент ОАО "ОАК" М.А.Погосян обсудили современное состояние и направления дальнейшего развития сотрудничества. В частности, анализировались работы по кооперации в рамках совместного производства самолета Ан-148 и его модификаций. Рассматривались схема кооперации и график совместных работ по программе военно-транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70, возобновления производства транспортного Ан-124-200 "Руслан". Обговаривались вопросы, касающиеся деятельности совместного предприятия ООО "ОАК-Антонов", а также координации выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и ведение согласованной политики в области взаимоотношений с третьими странами по разработке и реализации самолетов военного и гражданского назначения. Акцент в переговорах был сделан на конструктивное, экономически выгодное развитие совместных авиационных программ.


ГП "Антонов", пресс-релиз


Стороны определили ряд направлений дальнейшего сотрудничества и наметили конкретные шаги для их реализации.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.11 11:46
  • 9
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 29.11 11:13
  • 8
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 29.11 10:53
  • 3
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 29.11 10:15
  • 11683
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.11 09:36
  • 24
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 29.11 07:28
  • 0
Комментарий к "Война России с НАТО будет намного стремительнее, чем конфликт на Украине (Newsweek, США)"
  • 29.11 06:17
  • 0
Комментарий к "Беззащитная Великобритания – легкая мишень: когда Украина падет, мы будем следующими (The Independent, Великобритания)"
  • 29.11 04:45
  • 0
Комментарий к "Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)"
  • 29.11 02:52
  • 13
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 29.11 01:43
  • 2
«Лёгкая добыча для обзорных радаров»: Индия создала новое покрытие для Су-30СМ
  • 28.11 16:10
  • 1
Ковальчук: Россия обладает заделом для освоения дальнего космоса
  • 28.11 14:40
  • 1
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 28.11 13:31
  • 1
ВсКО: исторический опыт казачества поможет в мобилизационном резерве ВС РФ
  • 28.11 11:55
  • 2
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения