Войти

На верфи NASSCO состоялась церемония крещения головного танкера-заправщика класса (T-AO-205) "Джон Льюис"

1356
0
0
Танкер-заправщик типа Т-АО-205
Проектное изображение головного танкера-заправщика нового типа Т-АО-205 John Lewis, планируемого к строительству для Командования морских перевозок ВМС США. Вторым танкером этого типа должен стать Т-АО-206 Harvey Milk.
Источник изображения: General Dynamics NASSCO

ЦАМТО, 26 июля. Компания General Dynamics-National Steel and Shipbuilding Company (GD-NASSCO) объявила о состоявшейся 17 июля на ее предприятии в Сан-Диего церемонии крещения головного танкера-заправщика следующего поколения класса (T-AO-205) "Джон Льюис", который также известен под обозначением T-AO(X).

Как сообщал ЦАМТО, GD-NASSCO в июне 2016 года объявила о заключении с Командованием кораблестроения и вооружения ВМС США контракта на разработку детального проекта и строительство танкеров-заправщиков класса T-AO-205 "Джон Льюис". Подписанное по итогам конкурса соглашение включало опционы на постройку пяти дополнительных судов серии. Стоимость контракта на строительство головного корабля составляет 640,2 млн. долл. В случае реализации всех опционов, стоимость проекта составит 3,156 млрд. долл. (опционы на пять танкеров-заправщиков уже реализованы). Программа предусматривает закупку в конечном итоге до 20 новых танкеров-заправщиков, которые заменят устаревшие суда T-AO 187 класса "Генри Дж. Кайзер".

Церемония резки стали для строительства (T-AO-205) "Джон Льюис" состоялась 20 сентября 2018 года. Закладка киля корабля прошла на предприятии в Сан-Диего 13 мая 2019 года, спуск на воду – 13 января 2021 года.

В настоящее время в стадии строительства находятся еще три корабля: (T-AO-206) "Харви Милк", (T-AO-207) "Эрл Уоррен" и (T-AO-208) "Роберт Ф.Кеннеди". За ними последуют (T-AO-209) "Люси Стоун" и (T-AO-210) "Соджорнер Трут".

Длина нового корабля составляет 226 м (742 фута), максимальная ширина – 32,2 м, полное водоизмещение – 49850 т. Танкер-заправщик класса "Джон Льюис" предназначен для снабжения в море кораблей авианосных ударных групп и амфибийно-десантных групп ВМС США. Расчетная скорость – до 20 узлов. Корабль сможет транспортировать 157 тыс. баррелей нефтепродуктов, включая новые биотоплива. Танкеры также смогут транспортировать сухие грузы, принимать вертолеты. На борту могут разместиться 125 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 19:05
  • 5807
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"
  • 20.11 12:25
  • 1
В России заявили о высокой стадии проработки агрегатов для Су-75