МОСКВА, 11 мая. (АРМС-ТАСС). Сбербанк России и компания "Боинг" подписали во вторник соглашение, предметом которого является развитие взаимовыгодных возможностей для авиационного финансирования и лизинга на рынке России и СНГ.
Как отмечается в совместном пресс-релизе банка и компании, соглашение является первым примером совместных усилий по улучшению инвестиционного климата для финансового сообщества России, связанного с гражданскими самолетами западного производства, передает ПРАЙМ-ТАСС.
В соответствии с подписанным соглашением, стороны обязуются вести совместную работу над поиском и реализацией проектов, связанных с финансированием приобретения и лизингом продуктов и услуг "Боинг" существующим и потенциальным заказчикам в России и СНГ.
Соглашение также включает обмен информацией и образовательные проекты, направленные на дальнейшее развитие знаний специалистов Сбербанка и его дочерней компании "Сбербанк Лизинг" в области авиационного финансирования.
После подписания соглашения президент, председатель правления Сбербанка России Герман Греф отметил: "Сотрудничество Сбербанка с компанией "Боинг" даст существенный импульс развитию авиационного финансирования и лизинга в России и СНГ, позволит Сбербанку повысить компетенцию в области организации финансирования сделок с авиационными компаниями".
"На фоне продолжающегося улучшения мировой экономики и самых высоких показателей на мировых рынках авиационного финансирования за последние годы мы очень рады сотрудничеству со Сбербанком, которое позволит банку улучшить свои условия для авиационного финансирования, а нам расширить возможности для поставки наших авиационных продуктов и услуг на быстрорастущие рынки России и СНГ, которые представляют для нас большую важность", - заявил старший вице-президент "Боинг", президент "Боинг кэпитал корп." Майкл Дж. Кейв.
Сбербанк имеет опыт финансирования ряда российских клиентов при приобретении самолетов "Боинг", а также имеет опыт работы с привлечением международных экспортных кредитных агентств.
Согласно последнему прогнозу "Боинг", общая потребность авиакомпаний России и СНГ в самолетах на ближайшие 20 лет составит около 960 единиц общей стоимостью 90 млрд дол.
