Войти

Летающая на SSJ100 авиакомпания «Азимут» заказала шесть Airbus

3606
7
-2
Источник изображения: Фото: ТАСС/Эрик Романенко

Авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая российские самолеты SSJ100, на авиасалоне МАКС-2021 подписала соглашение с европейским концерном Airbus о поставках шести A220-300. Об этом сообщили «Известиям» в Airbus 21 июля.

Предполагается поставка авиаперевозчику шести A220 в компоновке на 148 кресел. Самолеты поступят в период с 2022 по 2024 год, отметил генеральный директор «Азимута» Павел Екжанов.

Он уточнил, перед соглашением с Airbus компания уже подписала твердый контракт на поставку самолетов с лизинговой компанией Air Lease Corporation. Он предполагает опцион еще на A220.

В настоящее время парк «Азимута» состоит из 15 самолетов SSJ100.

20 июля российские авиакомпании заказали 58 лайнеров SSJ100 на авиасалоне МАКС-2021. Из них 15 самолетов — это твердый контракт с авиакомпанией «Россия», остальные 43 — меморандумы с авиакомпаниями Red Wings (25 машин), «Азимут» (10 штук) и дальневосточной объединенной авиакомпанией «Аврора» (восемь SSJ 100).

В тот же день на авиасалоне директор филиала «Региональные самолеты» корпорации «Иркут» Олег Гуляев заявил, что в 2021 году планируется выпустить 23 самолета SSJ100, а в 2022 году — 18.

Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный лайнер, летающий на расстояние до 4,6 тыс. км и рассчитанный на перевозку 98 пассажиров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
7 комментариев
№1
21.07.2021 21:35
Цитата, q
В настоящее время парк «Азимута» состоит из 15 самолетов SSJ100
, рассчитывает получить еще пять и не планирует от них отказываться. Однако для развития коммерческих несубсидируемых маршрутов, особенно международных, он рассматривает 149-местные A220.

Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.
+1
Сообщить
№2
23.07.2021 08:06
0
Сообщить
№1
21.12.2021 19:07
Цитата, BorSch сообщ. №1
Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.

По данным трех источников “Ъ”, цена покупки SSJ 100 — $33 млн. А рыночная стоимость SSJ 100–95LR, выпущенного в 2021 году, по оценке британской Ascend by Cirium, которую приводит «ВТБ Лизинг»,— $15,9 млн.

https://www.kommersant.ru/doc/5140105
0
Сообщить
№1
21.12.2021 19:07
Цитата, BorSch сообщ. №1
Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.

По данным трех источников “Ъ”, цена покупки SSJ 100 — $33 млн. А рыночная стоимость SSJ 100–95LR, выпущенного в 2021 году, по оценке британской Ascend by Cirium, которую приводит «ВТБ Лизинг»,— $15,9 млн.

https://www.kommersant.ru/doc/5140105
0
Сообщить
№1
21.12.2021 19:09
Цитата, BorSch сообщ. №1
Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.

По данным трех источников “Ъ”, цена покупки SSJ 100 — $33 млн. А рыночная стоимость SSJ 100–95LR, выпущенного в 2021 году, по оценке британской Ascend by Cirium, которую приводит «ВТБ Лизинг»,— $15,9 млн.

https://www.kommersant.ru/doc/5140105
0
Сообщить
№1
21.12.2021 19:10
Цитата, BorSch сообщ. №1
Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.

По данным трех источников “Ъ”, цена покупки SSJ 100 — $33 млн. А рыночная стоимость SSJ 100–95LR, выпущенного в 2021 году, по оценке британской Ascend by Cirium, которую приводит «ВТБ Лизинг»,— $15,9 млн.

https://www.kommersant.ru/doc/5140105
0
Сообщить
№1
21.12.2021 19:11
Цитата, BorSch сообщ. №1
Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.

По данным трех источников “Ъ”, цена покупки SSJ 100 — $33 млн. А рыночная стоимость SSJ 100–95LR, выпущенного в 2021 году, по оценке британской Ascend by Cirium, которую приводит «ВТБ Лизинг»,— $15,9 млн.

https://www.kommersant.ru/doc/5140105
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.09 20:08
Комментарий к "Начальник бронетанкового управления МО РБ: современному танку альтернативы в ближайшей перспективе не будет"
  • 15.09 18:26
  • 4
Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)
  • 15.09 16:50
  • 1
Начальник бронетанкового управления МО РБ: современному танку альтернативы в ближайшей перспективе не будет
  • 15.09 15:43
  • 1
«Боец» с характером: разработан бронированный багги для военных снабженцев и медиков
  • 15.09 14:10
  • 0
Комментарий к "Почему танки не устарели из-за дронов и продолжат применяться в будущем?"
  • 15.09 13:13
  • 1
"Ростех": пришло время готовить прединженеров
  • 15.09 12:49
  • 0
Работа на результат
  • 15.09 12:41
  • 0
Тяжело в учении…
  • 15.09 09:43
  • 1
Ведущий эксперт по внешней политике Сухасини Хайдар: "Похоже, что в G7 все сводится к расовым вопросам и доминированию старых держав" (Berliner Zeitung, Германия)
  • 15.09 06:37
  • 25
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 15.09 06:23
  • 3
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 15.09 02:00
  • 0
Комментарий к "Беспилотные котлы"
  • 14.09 23:26
  • 0
Комментарий к "Захарова поставила диагноз главе МИД Польши", и "Сикорский: Польша уничтожит вторую половину российских НПЗ за шесть недель "
  • 14.09 18:51
  • 0
Комментарий к "Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием", "Маск заявил о грядущем превосходстве искусственного интеллекта... ", "Сэм Альтман объявил о достижении точки сингулярности в гонке ИИ", и "Физик Хинтон предрек гибель человечества из-за ИИ"
  • 14.09 17:14
  • 0
Комментарий к ""Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)"