Войти

Первый полет нового легкого истребителя состоится в 2023 году

1380
12
0
Генеральный директор ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Юрий Слюсарь
Генеральный директор ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Юрий Слюсарь.
Источник изображения: © Сергей Карпухин/ТАСС

Первый полет выполнит машина, представленная на МАКС-2021

ЖУКОВСКИЙ /Московская область/, 20 июля. /ТАСС/. Первый полет нового легкого однодвигательного истребителя Checkmate состоится в 2023 году. Об этом сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь на презентации самолета на авиасалоне МАКС-2021 во вторник.

"Самолет полетит в 2023 году", - сказал Слюсарь.

По его словам, перед этим необходимо провести работу для подготовки к полету, доукомплектовать и провести весь комплекс наземных испытаний.

Как, в свою очередь, сообщил заместитель главного конструктора Checkmate Алексей Булатов, первый полет выполнит машина, представленная на МАКС-2021. "Перед вами стоит образец - это не просто макет, это не просто демонстратор. Это самолет, который в воздух и поднимется. Необходимы, конечно, работы по подготовке его к полету. Меньше чем через год у нас закончатся статические испытания самолета, которые позволят нам выйти на организацию первого полета", - добавил Булатов.

Премьера новейшего российского легкого тактического самолета, оснащенного одним двигателем, состоялась в первый день авиасалона МАКС-2021. О его разработке ТАСС в мае сообщил источник в авиастроительной отрасли, эту работу ведет компания "Сухой". Как отмечалось, новая машина будет способна развивать сверхзвуковую скорость и обладать малой радиолокационной заметностью.

Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха планирует наладить серийное производство легкого тактического истребителя с одним двигателем в 2026 году.

"Через год будут закончены статические испытания легкого истребителя <...>. Серийно самолет будет предложен заказчику с 2026 года", - сказал он.

ОАК надеется, что новый легкий истребитель и его беспилотная версия заинтересует ВКС РФ. "Мы надеемся, что со стороны ВКС РФ интерес к этой платформе будет проявлен, <…> в том числе [к] его беспилотной версии", - сказал Слюсарь. Он подчеркнул, что самолет - инициативная разработка, и сейчас идут переговоры с военным ведомством как с потенциальным заказчиком.

В ближайшие 15 лет компания произведет 300 однодвигательных истребителей. "300 самолетов в бизнес-плане стоит. Мы рассчитываем, что это произойдет в ближайшие 15 лет", - сказал Слюсарь.

Как пояснил глава ОАК, данная цифра обусловлена анализом рынка, который провела ОАК. "Когда я говорю цифру 300 - это является не просто нашей мечтой, это является тем индикативом, который был просчитан конкретно по странам, регионам. Заказчика мы глубоко исследовали. Цифры, которые мы называем, мы называем ответственно", - отметил он.

Вооружение Су-57

Все средства авиационного поражения самолета пятого поколения Су-57 можно разместить на новом легком однодвигательном истребителе, сообщил Слюсарь. По его словам, самолет создан на базе задела самолета Су-57. "Этого задела у нас по большому счету столько, что мы могли его использовать при создании версии однодвигательной", - сказал он.

"Тяговооруженность, действительно, уникальная в своем классе. Внутрифюзеляжное размещение, мы говорим о том, что это самые большие отсеки для самолетов такого типа, <…> что позволяет разместить всю номенклатуру авиационных средств поражения, которая используется на самолетах пятого поколения Су-57", - отметил Слюсарь.

Для Су-57 разработан ряд средств поражения, как для борьбы с воздушными, так и наземными целями. Вооружение может быть размещено во внутрефюзеляжном отсеке, а также на подкрыльевых узлах подвески. Для ближнего боя на Су-57 есть 30-миллиметровая автоматическая пушка.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
26.07.2021
Воздушное оснащение: какие новинки показали на МАКС-2021
22.07.2021
Состоялась официальная презентация перспективного российского легкого истребителя ЛТС
22.07.2021
В первый день работы МАКС-2021 состоялась презентация прототипа истребителя Checkmate компании "Сухой"
21.07.2021
Путину показали модель нового тактического самолета в павильоне «Сухого»
04.08.2020
Глава ОАК сообщил о планах начать поставки Минобороны РФ ударного беспилотника "Охотник" в 2024 году
12 комментариев
№1
23.07.2021 00:44
20 июля 2021 года
Ростех и ОАК представляют принципиально новый легкий самолёт пятого поколения
0
Сообщить
№2
26.07.2021 14:07
Предположу, что многие подростки в прошедшие дни твердо решили для себя поступать в военные летные училища. Эх, "Даже я, чего скрывать, ..." (с:)
ОАК и Ростех взяли на себя большую ответственность, сообщив о цели готовности самолета к началу серийных поставок заказчикам в 2026 году, не подкачайте ребята.

Глава ОАК Ю. Слюсарь ни презентации:
Слоган "шах и мат" это некий маркетинговый ход, призванный продемонстрировать все чем мы обладаем и в то же время некую сдержанность и скромность. Нам показалось, что это достаточно скромно.
Присоединяюсь, действительно достаточно скромно :)

Предположу, что посыл "шах и мат" относится не только к глобальным конкурентам, но и к продолжавшемуся полвека деструктивному для экономики внутреннему противоборству с тупиковыми ветвями эволюции МФИ Су-34, МиГ-29, МиГ-31. Теперь они окончательно померкли, надеюсь, что в этом удастся убедить и нашего консервативного МО и он окажет максимальное содействие проекту.

В технической части, думается что мы среди прочего прочитаем немало статей о революционном трехстороннем DSI-воздухозаборнике. Предположу что благодаря удлиненному носовому обтекателю самолета он хоть и нерегулируемый, но является многорежимным саморегулируемым и позволяет поддерживать высокую эффективность как в дозвуковом, так и в длительном сверхзвуковом полете. А его трехсторонняя форма позволит бесперебойно подавать воздух к двигателю при энергичном маневрировании без усложняющих устройств дополнительной подпитки.

Кстати, в конце пресс-конференции Ю. Слюсарь на некий вопрос, которого было не слышно, уверенно ответил: "Часы". Выскажу догадку, что вопрос был "Как долго самолет способен поддерживать сверхзвуковую скорость полета?".

P.S.
22.07.2021
Подписано соглашение о создании прицельной системы для ЛТС Checkmate
+2
Сообщить
№3
27.07.2021 08:35
26.07.2021
Новейший истребитель Checkmate получит самую современную авионику от КРЭТ
Бортовой комплекс включает в себя перспективный широкоформатный коллиматорный индикатор, панорамный авиационный индикатор и многофункциональный пульт-индикатор.
+2
Сообщить
№4
27.07.2021 09:31
Надежда на дешевизну заставит всех применить 3D печать, наши станки могут длиной 10м и диаметром 2м варить проволокой, в разы дешевле порошков. Но продавать будут не самолет, а станок и контейнеры с проволоками и гранулами полимеров, индийцы на меньше не согласятся. Нам годится, главное брать будут двигатели и вооружение, нефть и газ с углем подчистую заберут в придачу, мне нравится, что столица загружается производством и закрывает торговые комплексы, 10 мрлд.руб дают на переобучения всех безработных воротничков разного цвета.
0
Сообщить
№5
27.07.2021 09:52
Цитата, BorSch сообщ. №3
панорамный авиационный индикатор

А писали что на обрамлении кнопок нет, и широкоформатный индикатор исходя из этого заляпываемый сенсорный. Он может и сенсорный, но кнопки есть.

Палитра конечно "вырви глаз" и отображается слишком много лишних мелких деталей (скажем изолинии равных глубин зачем?). Думаю над эргономикой индикаторов ещё будут много работать.
0
Сообщить
№6
27.07.2021 10:44
0
Сообщить
№7
27.07.2021 12:08
Цитата, BorSch сообщ. №6
Кнопок нет

Значит ещё не определились, раз на представленном выше варианте широкоформатного индикатора кнопки на обрамлении есть.
0
Сообщить
№8
27.07.2021 14:17
Значит что кто-то невнимателен, на представленном выше варианте (фотоиллюстрации ТАСС из статьи по ссылке в п. 3) силуэт МиГ-35:
0
Сообщить
№9
27.07.2021 14:33
Цитата, BorSch сообщ. №8
силуэт МиГ-35.

На индикаторе СПО-15 силуэт МиГ-21, а ставили куда угодно. Индикаторы в кабине МиГ-35:

0
Сообщить
№10
27.07.2021 15:08
Цитата, BorSch сообщ. №3
Это индикатор с 2019 показывают, изначально для МиГ-35.
+1
Сообщить
№11
27.07.2021 21:55
Наша стильная англоговорящая мягкая сила - "сиденье довольно удобное":
0
Сообщить
№12
27.07.2021 23:30
Цитата, BorSch сообщ. №2
противоборству с тупиковыми ветвями эволюции МФИ Су-34, МиГ-29, МиГ-31
В каком месте они МФИ? Су-34 даже не истребитель. И почему это МиГ-29 и МиГ-31 друг стали тупиковыми ветками? Они уже более  30 лет летают. 31-й при этом ещё и модернизируется до сих пор.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.07 06:47
  • 950
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 28.07 06:14
  • 2
Москва и Минск наращивают военно-техническое сотрудничество
  • 28.07 05:58
  • 106
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 28.07 05:11
  • 278
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 27.07 23:30
  • 12
Первый полет нового легкого истребителя состоится в 2023 году
  • 27.07 21:03
  • 7
Dassault Rafale «подбил» во время учений российский Су-35
  • 27.07 19:25
  • 0
Отказ двигателя у самолета “Белавиа” эксперт назвал не критичной ситуацией
  • 27.07 15:59
  • 1
Пять компаний разработают «робота» взамен Bradley
  • 27.07 08:00
  • 30
АК-19: прорыв или стагнация
  • 27.07 07:26
  • 363
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 27.07 05:35
  • 2
В Кремле видят в заключении мирного договора с Японией возможность поставить точку в истории с принадлежностью южных Курил
  • 27.07 04:48
  • 2
The National Interest (США): эти пять российских кораблей господствуют на Черном море, вызывая озабоченность у американских ВМС
  • 27.07 01:54
  • 7
На Украине изучают возможность производить истребители Су-27 и МиГ-29
  • 27.07 01:33
  • 1
Новейший палубный "стелс"-истребитель: скоро из России
  • 26.07 23:42
  • 9
День (Украина): под сенью «Циркона»