Войти

Двигатель TP400-D6 для Airbus A400M получил сертификат типа EASA

2401
0
0

Москва. 6 мая. АвиаПорт - Консорциум Europrop International (EPI) получил гражданский сертификат типа на турбовинтовые двигатели TP400-D6, которые используются на военно-транспортных самолетах Airbus A400M, пишет Flightglobal.


В ходе программы сертификации двигатели TP400 отработали в воздухе более 8000 часов, а также около 4000 часов во время наземных испытаний.


Как отметил технический директор EPI Мартин Малтби, сертификация двигателей TP400 была сопряжена с рядом трудностей из-за их высокой мощности и использования ряда передовых технологий. "Это первый большой турбовинтовой двигатель, сертифицированный Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA), и первый военный двигатель, сертификация которого проходила по гражданским стандартам", - отметили в EPI.


Консорциум EPI образован такими компаниями как ITP, MTU Aero Engines, Rolls-Royce и Snecma. И именно эта организация отвечает за поставку двигателей для самолетов A400M. Всего на транспортниках A400M используется четыре трехвальных двигателя TP-400, каждый из которых оснащен 8-лопастными пропеллерами Ratier-Figeac/Hamilton Sundstrand диаметров 5,3 м. Мощность одного двигателя составляет примерно 8200 кВт.


В середине 2012 г. двигатели TP400 должны пройти сертификацию по военным стандартам. Только после этого смогут начаться поставки самолетов A400M, которые запланированы на конец 2012 - начало 2013 гг.


Airbus Military должна построить 170 самолетов A400M для своих стартовых заказчиков. Еще один заказ на четыре новых транспортника поступил со стороны ВВС Малайзии.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.07 06:37
Комментарий к "Броня России. «Чёрный орёл», одна из лучших модификаций Т-80, 1989"
  • 25.07 04:54
  • 0
Комментарий к "Советская 5В55 станет основой европейской системы ПВО"
  • 25.07 02:04
  • 3
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 25.07 00:16
  • 16338
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.07 00:00
  • 0
Комментарий к "Что, если... сознание — не побочный эффект мозга, а фундаментальная сила физики?"
  • 24.07 23:04
  • 0
Комментарий к "В Польше заявили о создании сильнейшей армии в Европе"
  • 24.07 20:52
  • 0
Комментарий к "Почему наука не может описать мир без человека: феноменологический взгляд на физику"
  • 24.07 18:08
  • 2
На Западе оценили советскую ракету 5В55
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп