Войти

Компания "Кронштадт" обозначила пути интеграции беспилотников в единое воздушное пространство

2575
0
0
Беспилотные летательные аппараты компании "Кронштадт"
Беспилотные летательные аппараты компании "Кронштадт".
Источник изображения: © Компания "Кронштадт"

ЦАМТО, 20 июля. Компания "Кронштадт" готова предоставить летающие платформы для отработки технологий и технических решений по интеграции беспилотных авиационных систем в единое воздушное пространство.

Об этом в ходе IV Евразийского аэрокосмического конгресса в Москве заявил директор Центра перспективных исследований АО "Кронштадт" Владимир Воронов.

В числе технологических вызовов, которые необходимо преодолеть для интеграции БАС в единое воздушное пространство, он обозначил необходимость обеспечения защиты беспилотных воздушных судов от постороннего вмешательства, в том числе с применением средств перехвата радиоканалов управления. Необходимо создать единый для различных типов БВС наземный пункт управления с унифицированным функционалом и интерфейсом, опыт создания которых есть у компании "Кронштадт". Также необходимость наладить безопасное совместное базирование пилотируемых и беспилотных воздушных судов на аэродромах.

Директор Центра перспективных исследований АО "Кронштадт" предложил разработать и принять технологическую программу интеграции БАС в единое воздушное пространство, проект которой уже был представлен Росавиации. А министерствам промышленности и торговли и транспорта обеспечить создание технических решений, обеспечивающих интеграцию, включая создание наземной инфраструктуры.

"Базовые технические решения уже существуют. Необходимо создать пилотные зоны апробации технологий интеграции с применением уже имеющихся технических решений. У нас есть беспилотная авиационная система, созданная по госзаказу, прошедшая испытания, и готовая к серийному производству. АО "Кронштадт" готово предоставить летающие платформы для апробации и верификации технологий, включая выполнение в экспериментальном режиме авиаработ по воздушному мониторингу", – отметил Владимир Воронов на конференции "Интеграция БАС в воздушное пространство России. Вопросы, барьеры, решения" IV Евразийского аэрокосмического конгресса, партнером которого выступает АО "Кронштадт".

Он подчеркнул, что безопасные полеты в едином воздушном пространстве –это запрос не только гражданской авиации, но и государственной авиации, как военной, так и специального назначения: мониторинг ЧС, патрулирование морской экономической зоны, противопожарный мониторинг, наконец просто смена аэродрома базирования должны осуществляться в рутинном режиме без закрытия воздушного пространства.

Группа компаний "Кронштадт" – лидер российской промышленности в области создания высокотехнологичных беспилотных авиационных комплексов тяжелого класса с более чем 10-летним опытом разработки, изготовления и эксплуатации беспилотных систем. "Кронштадт" – компания полного цикла, где проходят все этапы создания беспилотных авиационных комплексов – от их проектирования до испытаний и сертификации, создания наземных компонентов комплексов с БПЛА, разработки программного обеспечения разного уровня, создания и внедрения технологических процессов изготовления БПЛА и сервисного обслуживания комплексов. Компания имеет собственное производство и летно-испытательный комплекс.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 13.10 13:04
  • 1
Эксперт: Минобороны создает военный искусственный интеллект
  • 13.10 00:56
  • 1
Индия предложила план перемирия между Украиной и Россией из трёх пунктов
  • 13.10 00:09
  • 0
Комментарий к "«Рокоссовский спорил со Сталиным». План, спасший тысячи жизней"
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 21:37
  • 1
В УрФУ разработали титановый сплав, продлевающий срок эксплуатации авиадвигателей
  • 12.10 21:28
  • 1
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"