Войти

Компания "Кронштадт" обозначила пути интеграции беспилотников в единое воздушное пространство

2462
0
0
Беспилотные летательные аппараты компании "Кронштадт"
Беспилотные летательные аппараты компании "Кронштадт".
Источник изображения: © Компания "Кронштадт"

ЦАМТО, 20 июля. Компания "Кронштадт" готова предоставить летающие платформы для отработки технологий и технических решений по интеграции беспилотных авиационных систем в единое воздушное пространство.

Об этом в ходе IV Евразийского аэрокосмического конгресса в Москве заявил директор Центра перспективных исследований АО "Кронштадт" Владимир Воронов.

В числе технологических вызовов, которые необходимо преодолеть для интеграции БАС в единое воздушное пространство, он обозначил необходимость обеспечения защиты беспилотных воздушных судов от постороннего вмешательства, в том числе с применением средств перехвата радиоканалов управления. Необходимо создать единый для различных типов БВС наземный пункт управления с унифицированным функционалом и интерфейсом, опыт создания которых есть у компании "Кронштадт". Также необходимость наладить безопасное совместное базирование пилотируемых и беспилотных воздушных судов на аэродромах.

Директор Центра перспективных исследований АО "Кронштадт" предложил разработать и принять технологическую программу интеграции БАС в единое воздушное пространство, проект которой уже был представлен Росавиации. А министерствам промышленности и торговли и транспорта обеспечить создание технических решений, обеспечивающих интеграцию, включая создание наземной инфраструктуры.

"Базовые технические решения уже существуют. Необходимо создать пилотные зоны апробации технологий интеграции с применением уже имеющихся технических решений. У нас есть беспилотная авиационная система, созданная по госзаказу, прошедшая испытания, и готовая к серийному производству. АО "Кронштадт" готово предоставить летающие платформы для апробации и верификации технологий, включая выполнение в экспериментальном режиме авиаработ по воздушному мониторингу", – отметил Владимир Воронов на конференции "Интеграция БАС в воздушное пространство России. Вопросы, барьеры, решения" IV Евразийского аэрокосмического конгресса, партнером которого выступает АО "Кронштадт".

Он подчеркнул, что безопасные полеты в едином воздушном пространстве –это запрос не только гражданской авиации, но и государственной авиации, как военной, так и специального назначения: мониторинг ЧС, патрулирование морской экономической зоны, противопожарный мониторинг, наконец просто смена аэродрома базирования должны осуществляться в рутинном режиме без закрытия воздушного пространства.

Группа компаний "Кронштадт" – лидер российской промышленности в области создания высокотехнологичных беспилотных авиационных комплексов тяжелого класса с более чем 10-летним опытом разработки, изготовления и эксплуатации беспилотных систем. "Кронштадт" – компания полного цикла, где проходят все этапы создания беспилотных авиационных комплексов – от их проектирования до испытаний и сертификации, создания наземных компонентов комплексов с БПЛА, разработки программного обеспечения разного уровня, создания и внедрения технологических процессов изготовления БПЛА и сервисного обслуживания комплексов. Компания имеет собственное производство и летно-испытательный комплекс.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.06 11:32
  • 1
Комментарий к "Украина предложила воевать только в четырех регионах. Почему Россия на это не пойдет?"
  • 30.06 11:17
  • 2
В Госдуме предложили приравнять к госизмене коррупцию в военной сфере
  • 30.06 10:33
  • 16213
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.06 19:33
  • 0
Комментарий к "Для войны с Россией. На создании какого оружия сосредоточилась Европа"
  • 29.06 18:35
  • 2
Комментарий к "Россия задействовала свои самые тяжелые и быстрые истребители-перехватчики для стратегических задач в Арктике. Насколько эффективен МиГ-31БМ? (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.06 13:57
  • 1
Новейшие БПЛА «Герань Сикер» легко обходят ПВО ВСУ и поражают защищённые цели
  • 29.06 13:42
  • 1
Российские авиационные двигатели ПД-8 запущены в серийное производство
  • 29.06 13:28
  • 1
Для войны с Россией. На создании какого оружия сосредоточилась Европа
  • 29.06 09:06
  • 1
Российский атомный крейсер типа "Киров" и американский эскадренный миноносец Zumwalt: какой из кораблей лучше? (Military Watch Magazine, США)
  • 29.06 05:21
  • 0
Комментарий к "Немецкая армия готовится к тому, что еще недавно было немыслимо: к войне с Россией (19FortyFive, США)"
  • 29.06 03:53
  • 0
Комментарий к "Зеленский пообещал за 40 дней вывести Россию из конфликта. Что это значит?"
  • 29.06 01:45
  • 1
Спущен на воду головной чилийский многоцелевой десантный корабль-док Magallanes
  • 28.06 22:22
  • 0
Комментарий к "Российский «Адмирал Нахимов» превзошел американский «Зумвальт»"
  • 28.06 21:46
  • 1
Один небезинтересный исторический документ - письмо главы русской фашистской партии в Харбине Сталину (конец августа 1945 г.)
  • 28.06 20:13
  • 2
Охотникам на украинские беспилотники требуется прикрытие