Войти

Странам Латинской Америки потребуется 2180 самолетов в ближайшие 20 лет - Boeing

1477
0
0

Москва. 3 мая. АвиаПорт - Авиакомпаниям стран Латинской Америки в ближайшие 20 лет потребуется 2180 новых самолетов стоимостью около $210 млрд, говорится в сообщении компании Boeing.


Согласно прогнозу Boeing, объем пассажирских перевозок в Латинской Америке за два следующих десятилетия увеличится на 6,9%, что будет сопровождаться ростом экономики в среднем на 4% в год. Объем грузовых перевозок должен увеличиться на 6,4%, что в результате потребует закупок 75 новых грузовых авиалайнеров, таких как Boeing 767-300F, 777F и конвертированных пассажирских самолетов.


Как отметил вице-президент по маркетингу Boeing Commercial Airplanes Рэнди Тинсет, лидирующие позиции по спросу на новые самолеты в Латинской Америке будет занимать рынок Бразилии. По словам Р.Тинсета, за последние 10 лет количество реактивных лайнеров в Бразилии увеличилось более чем на 50%, и признаков замедления этого роста пока нет. Согласно прогнозу Boeing, на долю Бразилии в заказах новых самолетов в ближайшие 20 лет придется около 40%.


В странах Южной Америке за два следующих десятилетия объем пассажирских перевозок должен увеличиться на 7,4%.


Значительным спросом будут пользоваться широкофюзеляжные авиалайнеры, которые позволят перевозчикам Латинской Америки увеличить провозные возможности на маршрутах в Северную Америку и Европу, а также развивать маршрутную сеть в страны Азии, Африки и Океании. Также высокий спрос сохранится и на узкофюзеляжные самолеты.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.08 02:16
  • 0
"Сход со сцены" крупных боевых кораблей.
  • 26.08 02:01
  • 1
Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 01:52
  • 1
Секретные документы девяностых: насколько близка была Россия к членству в НАТО? (Der Spiegel, Германия)
  • 26.08 01:33
  • 1
Путин проинформировал Пезешкиана об итогах саммита с США в Анкоридже
  • 25.08 20:41
  • 0
Ответ на "Три полноценных дивизиона С-400 на борту: почему новый российский крейсер такой зверь по части ПВО? (Military Watch Magazine, США)"
  • 25.08 19:41
  • 0
Ответ на "Почему новейший фрегат российского ВМФ не дает американским стратегам спать по ночам (The National Interest, США)"
  • 25.08 18:16
  • 10229
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 18:15
  • 0
Ответ на "Срочный корпус: Россия завершает модернизацию пяти атомных подлодок"
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 15:21
  • 1
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B
  • 25.08 05:31
  • 1514
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)