Войти

Индийские ударные вертолёты полетят в Нигерию?

3464
0
0
Источник изображения: warspot.ru

Индия близка к тому, чтобы найти первого покупателя для своих ударных вертолётов. Вчера, 7 июля, портал idrw.org сообщил о том, что армия Нигерии рассматривает возможность закупки LCH от Hindustan Aeronautics Ltd (HAL).

Вертолёты нужны для авиационного корпуса нигерийской армии, созданного для борьбы с террористами. Изначально авиационный корпус рассматривал возможность закупки российских Ми-35М, которые уже состоят на вооружении ВВС Нигерии, но из-за американских санкций выбор пал на индийские вертолёты.

Вертолёт LCH

Источник изображения: indiatimes.com

По неофициальной информации, компания HAL уже проводит подготовку шести нигерийских офицеров, а в ближайшее время нигерийская армия расширит программу обучения своих военнослужащих на территории Индии. При этом в HAL не комментируют потенциальную сделку, ограничиваясь формулировкой, что «компания ведёт переговоры с некоторыми африканскими странами».

Первый полёт прототипа LCH состоялся в 2010 году, а в 2016 году компания HAL объявила о старте серийной сборки новых вертолётов. Индийский ударный вертолёт выполнен по классической схеме с тандемным размещением экипажа. Кабина вертолёта способна выдерживать попадания 12,7-мм бронебойных пуль, а шасси является неубираемым и энергопоглощающим для повышения безопасности экипажа при аварийной посадке. Машина оснащена двумя турбовальными двигателями TM333–2C2 с цифровой системой управления типа FADEC, совместно разработанными компаниями HAL и Turbomeca.

Вооружение вертолёта состоит из обзорно-прицельной системы, размещённой в носовой части, и управляемой 20-мм поворотной пушки. Управляемые и неуправляемые ракеты могут крепиться на четырёх точках подвески, размещённых на крыльях. LCH развивает скорость до 268 км/ч, способен подниматься на высоту до 6500 м и преодолевать расстояние до 550 км. Минобороны Индии планирует закупить 176 вертолётов LCH, 64 из которых предназначены для индийских ВВС, а ещё 114 — для армии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах