Переговоры по закупке Россией французских вертолетоносцев типа «Мистраль» в последние дни вновь активизировались на уровне рабочих групп, и не исключено, что и в начале мая участникам переговорного процесса удастся выйти на определенные договоренности, сообщил во вторник РИА Новости источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
Он напомнил, что "решающие переговоры по судьбе контракта на покупку универсальных десантных кораблей типа "Мистраль" должны были состояться в Москве 20 апреля, однако в силу определенных обстоятельств их отменили".
С другой стороны, отметил источник, "удалось снять целый ряд проблем, возникших в ходе подготовки контракта между "Рособоронэкспортом" и французской компанией DCNS, что дает повод для определенного оптимизма, и в начале мая можно ожидать выход на определенные договоренности".
В то же время собеседник агентства отметил, что "ситуация с контрактом остается достаточно неопределенной, несмотря на некоторые позитивные моменты".
Основная проблема состоит в комплектации корабля. Французская сторона согласна отдать боевую информационно-управляющую систему Zenith-9 без лицензии на производство и выступает резко против передачи командной системы управления соединением (флотом) SIC-21. Обе системы натовского стандарта. Россия настаивает на передаче "Мистралей" со всеми системами и устройствами.
Межправительственное соглашение о покупке "Мистралей" было заключено 25 января 2011 года. Оно не содержит ни сроков, ни стоимости будущего контракта - они будут указаны в отдельном соглашении, которое должны заключить Рособоронэкспорт и DCNS (Франция). Ранее первый замминистра обороны РФ Владимир Поповкин сообщил, что контракт оценивается не менее чем в 1,5 миллиарда евро.
Россия и Франция в конце декабря 2010 года официально объявили, что консорциум ОСК и DCNS построит два корабля типа "Мистраль" в Сан-Назере (Франция) и два - по лицензии в России. Тендер был объявлен в октябре того же года министерством обороны РФ.
Универсальный вертолетоносец "Мистраль" водоизмещением 21 тысяча тонн и максимальной длиной корпуса 210 метров способен развивать скорость более 18 узлов. Дальность плавания - до 20 тысяч миль. Численность команды - 160 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт 450 человек, 13 основных боевых танков или 70 автомобилей. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе.
