Войти

Французские двигатели для авиатехники РФ обсудят на заседании СЕФИК

4393
0
+1

Девятнадцатое заседание рабочей группы по авиастроению Российско-французского совета по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам (СЕФИК) пройдет в Ульяновске в четверг, в частности, планируется обсудить поставку французских двигателей для российской авиационной техники, сообщила пресс-служба регионального правительства.


В ходе заседания планируется обсуждение сотрудничества в реализации проекта создания самолета Superjet-100, оснащенного двигателем SaM146, а также промышленное сотрудничество сторон в оснащении российских вертолетов двигателями французской разработки.


По данным сайта научно-производственного объединения "Сатурн", SaM146 - это интегрированная силовая установка, включающая двигатель, мотогондолу и устройство реверсирования тяги. Предназначена для нового поколения регионально-магистральных самолетов вместимостью 70-120 пассажиров. Двигателями SaM146 оснащается новое семейство самолетов Superjet-100, создаваемое компанией "Гражданские самолеты Сухого" (РФ) при участии Alenia Aeronautica (Италия) и консультационной поддержке Boeing (США).


SaM146 создается НПО "Сатурн" совместно с компанией Snecma (Франция) на принципах стратегического партнерства с разделением рисков и доходов.


Программа SaM146 признана приоритетной на уровне глав правительств России и Франции.


Французскую делегацию возглавит руководитель миссии по международному сотрудничеству Элизабет Далло. Также в состав делегации войдут представители международного бизнеса в области авиации и авиастроения, представители исполнительных органов власти и местного самоуправления.


Планируется, что Ульяновскую область посетят директор по авиастроению главного управления Французской гражданской авиаций (DGAC) Пьер Москетти, директор по международному сотрудничеству в странах Европы, России, Японии (DGAC) Франк Жиро, атташе по вопросам гражданской авиации посольства Франции в России Тибо Лальман, директор по международному развитию (THALES) Паскаль Менье, директор по управлению воздушным движением (THALES) Мишель Наетт, генеральный директор Powerjet Жак Декло, директор по промышленному сотрудничеству в России (Airbus) Александр Гапонюк.


С российской стороны в обсуждении примут участие заместитель торгового представителя России во Франции Дмитрий Ерофеев, вице-президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Александр Туляков, вице-президент - директор программы "Сухой Суперджет 100" Алексей Гуревич, заместитель Управляющего директора - директор программы SaM-146 ОАО "НПО "Сатурн" Юрий Басюк, главный конструктор Ка-226 ОАО "Камов" Леонид Ширяев.


"Основная цель мероприятия - расширение экономического сотрудничества между странами, в том числе межрегионального, а также определение стратегических приоритетов и разрешение проблемных вопросов сотрудничества, требующих решения на высоком уровне", - говорится в сообщении.


"Данное мероприятие (заседание рабочей группы) проходит каждый год поочередно во Франции и в России. В этом году именно Ульяновской области выпала честь принять представителей французской делегации. Развитие авиации и авиастроения для нас имеет важное значение, проведение такого значимого мероприятия в нашем регионе открывает новые возможности для установления сотрудничества с другими регионами и повышения инвестиционного потенциала Ульяновской области", - прокомментировал заместитель председателя правительства Ульяновской области Вильдан Зиннуров.


Также в рамках визита гости планируют посетить Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации, где осмотрят тренажер-самолет иностранного производства Diamond DA42.


Кроме того, члены рабочей группы примут участие в первом Международном авиатранспортном форуме (МАТФ), который пройдет в Ульяновске 22-23 апреля.


Российско-французская межправительственная комиссия по вопросам двустороннего сотрудничества на уровне глав правительств двух стран создана 15 февраля 1996 года. Основной рабочей структурой комиссии является Российско-французский совет по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам (СЕФИК).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 15:27
  • 4
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 11:26
  • 1
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету