Войти

Французские двигатели для авиатехники РФ обсудят на заседании СЕФИК

4103
0
+1

Девятнадцатое заседание рабочей группы по авиастроению Российско-французского совета по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам (СЕФИК) пройдет в Ульяновске в четверг, в частности, планируется обсудить поставку французских двигателей для российской авиационной техники, сообщила пресс-служба регионального правительства.


В ходе заседания планируется обсуждение сотрудничества в реализации проекта создания самолета Superjet-100, оснащенного двигателем SaM146, а также промышленное сотрудничество сторон в оснащении российских вертолетов двигателями французской разработки.


По данным сайта научно-производственного объединения "Сатурн", SaM146 - это интегрированная силовая установка, включающая двигатель, мотогондолу и устройство реверсирования тяги. Предназначена для нового поколения регионально-магистральных самолетов вместимостью 70-120 пассажиров. Двигателями SaM146 оснащается новое семейство самолетов Superjet-100, создаваемое компанией "Гражданские самолеты Сухого" (РФ) при участии Alenia Aeronautica (Италия) и консультационной поддержке Boeing (США).


SaM146 создается НПО "Сатурн" совместно с компанией Snecma (Франция) на принципах стратегического партнерства с разделением рисков и доходов.


Программа SaM146 признана приоритетной на уровне глав правительств России и Франции.


Французскую делегацию возглавит руководитель миссии по международному сотрудничеству Элизабет Далло. Также в состав делегации войдут представители международного бизнеса в области авиации и авиастроения, представители исполнительных органов власти и местного самоуправления.


Планируется, что Ульяновскую область посетят директор по авиастроению главного управления Французской гражданской авиаций (DGAC) Пьер Москетти, директор по международному сотрудничеству в странах Европы, России, Японии (DGAC) Франк Жиро, атташе по вопросам гражданской авиации посольства Франции в России Тибо Лальман, директор по международному развитию (THALES) Паскаль Менье, директор по управлению воздушным движением (THALES) Мишель Наетт, генеральный директор Powerjet Жак Декло, директор по промышленному сотрудничеству в России (Airbus) Александр Гапонюк.


С российской стороны в обсуждении примут участие заместитель торгового представителя России во Франции Дмитрий Ерофеев, вице-президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Александр Туляков, вице-президент - директор программы "Сухой Суперджет 100" Алексей Гуревич, заместитель Управляющего директора - директор программы SaM-146 ОАО "НПО "Сатурн" Юрий Басюк, главный конструктор Ка-226 ОАО "Камов" Леонид Ширяев.


"Основная цель мероприятия - расширение экономического сотрудничества между странами, в том числе межрегионального, а также определение стратегических приоритетов и разрешение проблемных вопросов сотрудничества, требующих решения на высоком уровне", - говорится в сообщении.


"Данное мероприятие (заседание рабочей группы) проходит каждый год поочередно во Франции и в России. В этом году именно Ульяновской области выпала честь принять представителей французской делегации. Развитие авиации и авиастроения для нас имеет важное значение, проведение такого значимого мероприятия в нашем регионе открывает новые возможности для установления сотрудничества с другими регионами и повышения инвестиционного потенциала Ульяновской области", - прокомментировал заместитель председателя правительства Ульяновской области Вильдан Зиннуров.


Также в рамках визита гости планируют посетить Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации, где осмотрят тренажер-самолет иностранного производства Diamond DA42.


Кроме того, члены рабочей группы примут участие в первом Международном авиатранспортном форуме (МАТФ), который пройдет в Ульяновске 22-23 апреля.


Российско-французская межправительственная комиссия по вопросам двустороннего сотрудничества на уровне глав правительств двух стран создана 15 февраля 1996 года. Основной рабочей структурой комиссии является Российско-французский совет по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам (СЕФИК).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.09 11:07
  • 4850
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.09 10:26
  • 7
Путин: опыт СВО всесторонне изучают в КБ и НИИ для повышения боевой мощи армии
  • 21.09 07:58
  • 2
«Идеальная машина для войны»: ВСУ показали танк Leopard 1 в советском «обвесе»
  • 21.09 05:57
  • 0
Ответ на "ПВО: мысли вслух"
  • 21.09 03:09
  • 1
ЕП призвал снять ограничения на удары по РФ западным вооружением
  • 20.09 16:50
  • 1
Глава "Хезболлы" после взрывов в Ливане заявил, что Израиль пересек все "красные линии"
  • 20.09 16:48
  • 1
Германия передала Украине новый пакет помощи, в который вошли 22 танка «Леопард»
  • 20.09 16:17
  • 0
ПВО: мысли вслух
  • 20.09 15:29
  • 0
Аллегория европейской лжи
  • 20.09 14:15
  • 1
Эксперт считает, что конфликт на Украине не сможет закончиться ничьей
  • 20.09 13:44
  • 4
Названы сроки поставки первых самолётов ЛМС-901 «Байкал», разработанных для замены Ан-2 «Кукурузник»
  • 20.09 12:51
  • 1
Россия нарастила выпуск особо востребованных вооружений, заявил Путин
  • 20.09 12:17
  • 1
Москва в долгу перед Пекином в составе антизападной оси, считает глава НАТО (The Times, Великобритания)
  • 20.09 06:27
  • 1
Радиоэлектронные помехи и «борозда» между облаками: испанский обозреватель обратил внимание на «странности» в полёте истребителя F-35
  • 19.09 22:25
  • 1
ВВС Бразилии рассматривают индийский LCA "Теджас" в качестве кандидата на замену парка F-5 "Тайгер-2"