Москва. 20 апреля. АвиаПорт - Компания Airbus не планирует менять размеры самолета A350-1000, поскольку в конце 2011 г. должно пройти утверждение проекта будущего авиалайнера, пишет Flightglobal.
Общая конфигурация модели A350-1000 была утверждена в ноябре 2010 г., в том числе и размеры фюзеляжа. И как отмечают информированные источники, Airbus не планирует изменять эти размеры. Как и предполагалось ранее, в типичной компоновке A350 сможет перевозить 350 пассажиров против 370 пассажиров, которые берет на борт лайнер Boeing 777-300ER.
Тем не менее, до сих пор неизвестно - решится ли Airbus на увеличение тяги двигателей, предлагаемых для модели A350-1000. Информированные источники подчеркивают, что руководство Airbus опасается возможного увеличения расхода топлива за счет использования более мощных двигателей.
Если Airbus решится изменить тягу двигателей, придется использовать более крупные вентиляторы, а это может потребовать модернизации пилонов двигателей.
Компания Rolls-Royce, которая будет поставлять двигатели Trent XWB для самолетов A350, отказалась комментировать заявление вице-президента Airbus Эндрю Шэнкланда о том, что мощности моторов Trent будет достаточно для новых лайнеров.
Поспешность Airbus с утверждением проекта A350-1000 связана с тем, что авиакомпания Emirates рассматривает возможность обмена заказанных лайнеров A350-900 на A350-1000. В то же время руководство Emirates считает, что A350-1000 должны обладать более высокой взлетной массой и более высокой тягой.
Стартовым заказчиком модели A350-1000 является авиакомпания Qatar Airways, которая заказала 20 самолетов данного типа. Такое же количество лайнеров A350-1000 заказала авиакомпания Emirates.
Еще 35 самолетов были заказаны авиакомпаниями Etihad Airways и Asiana.
Артур Нургалеев
