Войти

Характеристики и применение гладких аэродромных плит

2008
0

ПАГ-14 соответствуют ГОСТ 25912.1-91. В этой аббревиатуре зашифровано название гладких аэродромных плит


Технические характеристики ПАГ-14

  • расходом бетона 1,68 куб. м.;
  • расход напрягаемой и ненапрягаемой арматуры 72,6 и 70,4 кг.;
  • вес – 4,2 тонны;
  • марка бетона – B25 и M350;
  • размеры: 6000x2000x1400 мм.

Бетон заливается в смазанную форму, затем устанавливается каркас из арматуры, после чего производится продольное напряжение прутьев гидравлическим или электрическим методом. Далее будущая плита ПАГ-14 отправляется в пропарочную камеру на предварительную подготовку, которая занимает до 2 часов.

Бетон обрабатывается горячим паром до 15 часов. После остывания готовые изделия отправляется для проверки на прочность. Окончательное схватывание плиты происходит в течение 2-3 дней.

Одна сторона готового изделия гладкая – обычно именно её укладывают наверх. Стальная арматура в сочетании с механическими свойствами бетона обеспечивают очень высокая устойчивость к нагрузкам. Реальный эксплуатационный срок гладких аэродромных плит исчисляется чуть ли не веками.

Преимущества гладких аэродромных плит

Бетонные изделия ПАГ-14 обладает высокой устойчивостью к нагрузкам и пригодны для многоразового использования, то есть, возможен демонтаж и установка на другом объекте. Помимо колоссальной прочности, эти плиты имеют и другие преимущества:

  • морозостойкость класса F300;
  • устойчивость к сжатию бетона более 29 МПа;
  • низкая истираемость поверхностей;
  • срок службы до 80 лет и более (при условии своевременного ремонта);
  • устойчивость к сейсмической активности (до 9 баллов по шкале Рихтера);
  • простота в монтаже;
  • высокая устойчивость к растрескиванию;
  • высокое сцепление колес с поверхностью.

Использование ПАГ-14 позволяет значительно сэкономить на обустройстве покрытия, которые исправно прослужат многие десятилетия. По сравнению с остальными материалами, обладающими аналогичной устойчивостью, экономия получается просто колоссальная.

Применение плит

Как правило, ПАГ-14 используется для обустройства устойчивого покрытия на аэродромах и в строительстве. Обычно бетонные изделия этой категории приобретаются крупными компаниями, организациями и государственными структурами. Частные лица крайне редко используются ПАГ-14 для собственных нужд и, чаще всего, в единичных экземплярах.

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.06 01:50
  • 1
На кону статус игрока номер один. "Большая пятерка" в борьбе за Ближний Восток (Interia, Польша)
  • 15.06 19:54
  • 196
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 15.06 19:23
  • 1
найденный сайт
  • 15.06 19:19
  • 1
Приятные бонусы
  • 15.06 17:34
  • 16084
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.06 16:14
  • 2
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 15.06 10:29
  • 4
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 15.06 06:46
  • 1
Пожар на авианосце доказывает деградацию ВМС США
  • 15.06 06:34
  • 1
Маневр российских спутников сочли новым вызовом для НАТО и Украины
  • 14.06 21:30
  • 0
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"