Войти

Характеристики и применение гладких аэродромных плит

1676
0

ПАГ-14 соответствуют ГОСТ 25912.1-91. В этой аббревиатуре зашифровано название гладких аэродромных плит


Технические характеристики ПАГ-14

  • расходом бетона 1,68 куб. м.;
  • расход напрягаемой и ненапрягаемой арматуры 72,6 и 70,4 кг.;
  • вес – 4,2 тонны;
  • марка бетона – B25 и M350;
  • размеры: 6000x2000x1400 мм.

Бетон заливается в смазанную форму, затем устанавливается каркас из арматуры, после чего производится продольное напряжение прутьев гидравлическим или электрическим методом. Далее будущая плита ПАГ-14 отправляется в пропарочную камеру на предварительную подготовку, которая занимает до 2 часов.

Бетон обрабатывается горячим паром до 15 часов. После остывания готовые изделия отправляется для проверки на прочность. Окончательное схватывание плиты происходит в течение 2-3 дней.

Одна сторона готового изделия гладкая – обычно именно её укладывают наверх. Стальная арматура в сочетании с механическими свойствами бетона обеспечивают очень высокая устойчивость к нагрузкам. Реальный эксплуатационный срок гладких аэродромных плит исчисляется чуть ли не веками.

Преимущества гладких аэродромных плит

Бетонные изделия ПАГ-14 обладает высокой устойчивостью к нагрузкам и пригодны для многоразового использования, то есть, возможен демонтаж и установка на другом объекте. Помимо колоссальной прочности, эти плиты имеют и другие преимущества:

  • морозостойкость класса F300;
  • устойчивость к сжатию бетона более 29 МПа;
  • низкая истираемость поверхностей;
  • срок службы до 80 лет и более (при условии своевременного ремонта);
  • устойчивость к сейсмической активности (до 9 баллов по шкале Рихтера);
  • простота в монтаже;
  • высокая устойчивость к растрескиванию;
  • высокое сцепление колес с поверхностью.

Использование ПАГ-14 позволяет значительно сэкономить на обустройстве покрытия, которые исправно прослужат многие десятилетия. По сравнению с остальными материалами, обладающими аналогичной устойчивостью, экономия получается просто колоссальная.

Применение плит

Как правило, ПАГ-14 используется для обустройства устойчивого покрытия на аэродромах и в строительстве. Обычно бетонные изделия этой категории приобретаются крупными компаниями, организациями и государственными структурами. Частные лица крайне редко используются ПАГ-14 для собственных нужд и, чаще всего, в единичных экземплярах.

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 01:06
  • 2
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 01:05
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 19.04 00:54
  • 8453
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 22:57
  • 0
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР
  • 16.04 13:54
  • 1474
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 16.04 02:04
  • 3
Названа новая задача Су-35С