Войти

Embraer нашла двух поставщиков для проекта KC-390

1778
0
0

Москва. 14 апреля. АвиаПорт - Компания Embraer двух партнеров для продолжения работы над проектом транспортного самолета KC-390, сообщает Flightglobal. Еще в предыдущем году Embraer выбрала компании FAdeA (Аргентина) и Aero Vodochody (Чехия) в качестве поставщиков комплектующих для новых самолетов. В 2011 г. с ними были подписаны контракты.


FAdeA будет поставлять спойлеры, обтекатели закрылков, обтекатель хвостового оперения, люки для носового отсека шасси и рампу.


Aero Vodochody, в свою очередь, будет заниматься производством задней части фюзеляжа, дверей, люков экстренных выходов, грузовой рампы и передней кромки крыла.


Правительство Аргентины в 2010 г. обязалась купить шесть самолетов KC-390, а правительство Чехии пообещало заказать еще два транспортника. Однако на проходящей Латиноамериканской выставке и конференции по авиакосмическим и оборонным технологиям (LAAD11) компания Embraer не подписывала контракты на поставку транспортников KC-390. Также до сих пор не выбраны поставщики ключевых элементов нового самолета, таких как кабины экипажа и двигателей.


Начало сборки самолетов KC-390 запланировано на 2013 г., через год должен состояться первый полет бразильского транспортника. Поставки самолета бразильским ВВС намечены на 2016 г.


Тем не менее, некоторые компании по-прежнему заинтересованы проектом KC-390 и не исключают возможного участия в нем. В частности, к таким можно отнести израильские компании Elbit Systems и Israel Aerospace Industries.


Также сообщается, что ВВС Израиля могут стать покупателем транспортника KC-390 в будущем.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.12 03:45
  • 6464
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.12 03:12
  • 0
Разделение Запада по "традиционной" линии Франция-Германия?
  • 18.12 00:09
  • 8531
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 17.12 22:54
  • 0
Ответ на "«Главное – это попадание в цель»: для усиления ВСУ танки Leopard 1 получили новую башню C3105"
  • 17.12 19:31
  • 0
Ответ на "Госсекретарь Блинкен отправился в Турцию, чтобы обсудить передачу огромных сирийских арсеналов Украине (Military Watch Magazine, США)"
  • 17.12 18:47
  • 1
Госкомвоенпром Республики Беларусь передал инозаказчику подвижные пункты управления
  • 17.12 18:35
  • 1
Госсекретарь Блинкен отправился в Турцию, чтобы обсудить передачу огромных сирийских арсеналов Украине (Military Watch Magazine, США)
  • 17.12 18:26
  • 1
Белоусов: избыточные процедуры в Минобороны можно сократить в 5-10 раз
  • 17.12 16:01
  • 0
«Агрессоры» и «соагрессоры» – тонкости западной диалектики
  • 17.12 15:38
  • 0
НАТО готовит ввод войск на Украину
  • 17.12 05:56
  • 0
Ответ на "Нидерланды не исключают отправку миротворцев на Украину без единогласного решения"
  • 17.12 05:12
  • 6
«Снизит тягу, но улучшит малозаметность»: в прессе США заметили новейший российский истребитель Су-57 с «плоским» соплом
  • 17.12 04:13
  • 3
Продажа Украиной тайн СССР: противоракетные "Дрозды" на Т-84 уплыли в США
  • 17.12 01:33
  • 1
Путин назвал вторжение ВСУ в Курскую область авантюрой
  • 16.12 04:41
  • 0
Ответ на "Ловушка для российской авиации. Битва на море выходит на новый уровень"