Войти

Embraer нашла двух поставщиков для проекта KC-390

1938
0
0

Москва. 14 апреля. АвиаПорт - Компания Embraer двух партнеров для продолжения работы над проектом транспортного самолета KC-390, сообщает Flightglobal. Еще в предыдущем году Embraer выбрала компании FAdeA (Аргентина) и Aero Vodochody (Чехия) в качестве поставщиков комплектующих для новых самолетов. В 2011 г. с ними были подписаны контракты.


FAdeA будет поставлять спойлеры, обтекатели закрылков, обтекатель хвостового оперения, люки для носового отсека шасси и рампу.


Aero Vodochody, в свою очередь, будет заниматься производством задней части фюзеляжа, дверей, люков экстренных выходов, грузовой рампы и передней кромки крыла.


Правительство Аргентины в 2010 г. обязалась купить шесть самолетов KC-390, а правительство Чехии пообещало заказать еще два транспортника. Однако на проходящей Латиноамериканской выставке и конференции по авиакосмическим и оборонным технологиям (LAAD11) компания Embraer не подписывала контракты на поставку транспортников KC-390. Также до сих пор не выбраны поставщики ключевых элементов нового самолета, таких как кабины экипажа и двигателей.


Начало сборки самолетов KC-390 запланировано на 2013 г., через год должен состояться первый полет бразильского транспортника. Поставки самолета бразильским ВВС намечены на 2016 г.


Тем не менее, некоторые компании по-прежнему заинтересованы проектом KC-390 и не исключают возможного участия в нем. В частности, к таким можно отнести израильские компании Elbit Systems и Israel Aerospace Industries.


Также сообщается, что ВВС Израиля могут стать покупателем транспортника KC-390 в будущем.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.02 03:02
  • 14686
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.02 02:15
  • 1
США обозначили угрозу с воздуха в будущем
  • 27.02 00:19
  • 0
Комментарий к "Российский Су-57 обвинили в изменении баланса сил в «подбрюшье НАТО»"
  • 26.02 23:35
  • 1
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 23:02
  • 0
Комментарий к "На Западе нашли у России первый в мире межконтинентальный истребитель-бомбардировщик" и "Первый в мире истребитель межконтинентальной дальности на службе России (Military Watch Magazine, США)"
  • 26.02 21:37
  • 0
Комментарий к "В США Т-95 сочли «лучшим российским танком, которого никогда не было»"
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)