Москва. 14 апреля. АвиаПорт - ОАО "Авиадвигатель" (Пермь) рассматривает возможность создания промышленных газотурбинных установок (ГТУ) на базе авиационных двигателей Д-30Ф6, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор предприятия Александр Иноземцев.
Д-30Ф6 устанавливается на истребителях-перехватчиках МиГ-31. ОАО "Авиадвигатель" создает промышленные ГТУ на базе авиадвигателей Д-30, ПС-90А, прорабатывает ГТУ на базе перспективного авиадвигателя (газогенератора) ПД-14, создаваемого для пассажирского самолета МС-21. Перспективная промышленная ГТУ на базе двигателя Д-30Ф6 станет самой мощной в линейке промышленных ГТУ разработки ОАО "Авиадвигатель": ГТУ на базе двигателя Д-30Ф6 будет иметь мощность 30-40 МВт, сказал генеральный конструктор.
В настоящее время разработчик перспективной ГТУ ведет переговоры с подразделениями ОАО "Газпром" о потребности в таких мощных ГТУ. Если соглашение будет достигнуто, можно считать, что примерно через три года ГТУ мощностью 30-40 МВт будет построена, считает А.Иноземцев.
Как сообщалось, еще в середине 2008 г. на территории Пермского моторного завода находились порядка 200 авиадвигателей Д-30Ф6, которые пришли на ремонт, но так и не были востребованы. Ранее А.Иноземцев говорил, что пермская производственная площадка произвела промышленных газовых турбин больше, чем все предприятия бывшего Советского Союза вместе взятые. На сегодня продано более 560 промышленных ГТУ мощностью от 6 до 30 МВт с уровнем КПД 37-40%, это примерно треть объема рынка. Сегодня турбины в классе 16-25 МВт, которые производятся в Перми, имеют КПД на 2-3% ниже, но, тем не менее, они являются мировыми лидерами.
Дмитрий Козлов
