Войти

Бывшие югославские страны стремятся к партнерству по кувейтскому танку М-84

2443
1
0

Три европейские страны, которые ранее входили в состав бывшей Югославии - Сербия, Словения и Хорватия - стремятся установить партнерство в создании совместного предприятия по ремонту кувейтского парка танков М-84.


Кувейт заказал 155 танков М-84 у бывшей Югославии в 1989 году. Поставки машин начались в 1990. Производство М-84 — югославской версии советских Т-72 — началась в 1984 году. Комплектующие для танков были изготовлены на 240 заводах по всей Югославии, а еще около 1000 заводов косвенно участвует в их оснащении. Несмотря на разразившуюся балканскую войну в начале 1990-х, производство М-84 продолжалось в Сербии и Хорватии, хотя два государства приостановили отношения друг с другом.


Сербское Министерство обороны объявило, что работы по ремонту и модернизации кувейтских могут стоить до $ 400 миллионов. Сербская компания, торгующая вооружением, Yugoimport, в последние годы продвигает две версии модернизации танка. Основным усовершенствованием считается обеспечение возможности ведения огня противотанковыми ракетами с лазерным навдением. Сербия обратилась к своим соседям, имеющим заводы, которые ранее участвовали в кооперации по танку, с предложением участия в совместном предприятии, чтобы обеспечить выполнение контракта. Хорватский завод Duro Dakovic в Славонски Брод - который проводил окончательную сборку танков во времена Югославии - является заинтересованной стороной. Членство Словении в Европейском союзе может стать фактором, ускоряющем окончательное соглашение с Кувейтом. Сербское Техническое бюро капитального ремонта из Крагуевичей также рассматривается в качестве потенциального участника проекта кувейтских М-84, в части осуществления капитального ремонта.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
13.04.2011 17:44
Братья-сербы, недрузья-боснийцы, непонятно кто хорваты и прочие югославы! А как там у вас насчет лицензий на Т-72?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 18:39
  • 15224
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 18:27
  • 832
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.