Войти

Бывшие югославские страны стремятся к партнерству по кувейтскому танку М-84

2321
1
0

Три европейские страны, которые ранее входили в состав бывшей Югославии - Сербия, Словения и Хорватия - стремятся установить партнерство в создании совместного предприятия по ремонту кувейтского парка танков М-84.


Кувейт заказал 155 танков М-84 у бывшей Югославии в 1989 году. Поставки машин начались в 1990. Производство М-84 — югославской версии советских Т-72 — началась в 1984 году. Комплектующие для танков были изготовлены на 240 заводах по всей Югославии, а еще около 1000 заводов косвенно участвует в их оснащении. Несмотря на разразившуюся балканскую войну в начале 1990-х, производство М-84 продолжалось в Сербии и Хорватии, хотя два государства приостановили отношения друг с другом.


Сербское Министерство обороны объявило, что работы по ремонту и модернизации кувейтских могут стоить до $ 400 миллионов. Сербская компания, торгующая вооружением, Yugoimport, в последние годы продвигает две версии модернизации танка. Основным усовершенствованием считается обеспечение возможности ведения огня противотанковыми ракетами с лазерным навдением. Сербия обратилась к своим соседям, имеющим заводы, которые ранее участвовали в кооперации по танку, с предложением участия в совместном предприятии, чтобы обеспечить выполнение контракта. Хорватский завод Duro Dakovic в Славонски Брод - который проводил окончательную сборку танков во времена Югославии - является заинтересованной стороной. Членство Словении в Европейском союзе может стать фактором, ускоряющем окончательное соглашение с Кувейтом. Сербское Техническое бюро капитального ремонта из Крагуевичей также рассматривается в качестве потенциального участника проекта кувейтских М-84, в части осуществления капитального ремонта.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
13.04.2011 17:44
Братья-сербы, недрузья-боснийцы, непонятно кто хорваты и прочие югославы! А как там у вас насчет лицензий на Т-72?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 00:40
  • 8492
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 23:35
  • 21
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)