Войти

Десантный корабль-док ВМС США «Сан-Диего» встанет на ремонт

1999
0
0
Источник изображения: vpk-news.ru

BAE Systems получила от ВМС США контракт на сумму 90,2 млн долларов на техническое обслуживание и модернизацию десантного корабля-дока «Сан-Диего» класса «Сан-Антонио».

Как сообщает Mil.Press FLOT со ссылкой на Naval News, с учетом реализации всех опционов сумма работ может возрасти до 104,8 млн долларов.

Согласно соглашению, компания BAE Systems обеспечит работы на десантном корабле в сухом доке: отремонтирует подводную часть корпуса и балластные цистерны, модернизирует жилые помещения для экипажа и морпехов. Ожидается, что ремонт начнется в сентябре 2021 года на верфи компании в Сан-Диего и продлится более года.

«Предстоящий ремонт – важное событие в жизни корабля, – отметил Дэвид М. Томас-мл., вице-президент верфи BAE Systems в Сан-Диего. – В результате «Сан-Диего» получит новые возможности и сможет продолжать выполнять военно-морские миссии еще долгие годы».

«Сан-Диего» – шестой десантный корабль-док класса «Сан-Антонио», несет службу с мая 2012 года. Его водоизмещение – 24 900 тонн, длина корпуса – 208 метров, ширина – 32 метра. Скорость – 22 узла. Экипаж – 360 человек постоянного персонала. Корабль оснащен универсальной вертикальной пусковой установкой Mk.41, предназначенной для запуска зенитных ракет ESSM, а также ЗРК RAM и двумя 30-мм артустановками «Бушмастер».

На борту могут размещаться более 700 морпехов, 14 амфибийных бронемашин и два десантных катера на воздушной подушке. Авиакрыло корабля включает вертолеты CH-53E «Супер Сталлион», CH-46 «Си Найтс», UH-1Y «Веном» (или AH-1J «Си Кобра»), а также конвертопланы MV-22 «Оспри».

Корабли класса «Сан-Антонио» предназначены для транспортировки к театру военных действий морских экспедиционных подразделений. Они должны обеспечивать поддержку этих соединение в боевых условиях не менее 30 дней.

BAE Systems – считается одним из ведущих подрядчиков ВМС США по ремонту, техническому обслуживанию и модернизации кораблей и судов. Численность персонала на верфи в Сан-Диего превышает 1100 человек. Ранее, в период с 2019 по 2020 годы, на предприятии прошла модернизация другого корабля класса «Сан-Антонио» – «Анкоридж».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 15:50
  • 9092
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»