Войти

Airbus намерена выполнить график поставок A380 в 2011 г.

1585
0
0

Москва. 11 апреля. АвиаПорт - Компания Airbus намерена выполнить план по поставкам авиалайнеров A380 в 2011 г. несмотря на то, что землетрясение в Японии повлияло на темпы выпуска двигателей Rolls-Royce Trent 900, сообщает Flightglobal.


Части турбины для двигателей Trent 900, которые применяются на самолетах A380, изготавливаются на заводе Сома японской корпорации IHI. Этот завод расположен всего лишь в 40 км от атомной электростанции "Фукусима-1", где после разрушительного землетрясения происходит утечка радиации.


Сразу после землетрясения IHI приостановила работу на своих основных заводах. Частично работа была возобновлена 29 марта в тех корпусах, которые меньше всего пострадали от катастрофы. "Сейчас мы производим восстановительные работы в других зданиях и возобновим производство, как только ремонт будет закончен", - говорится в сообщении IHI.


В свою очередь, вице-президент Airbus Том Уильямс отметил, что повреждения заводов японских поставщиков вызвали определенные проблемы. "Мы пристально следим за развитием ситуации", - сказал он.


Airbus была вынуждена пересмотреть график поставок лайнеров A380 после отказа одного из двигателей Trent 900 на самолете авиакомпании Qantas. По результатам расследования того инцидента потребовалось замена ряда двигателей Trent 900 на других самолетах A380.


Чтобы удовлетворить возросший спрос на эти силовые установки, Airbus временно свернула сборку лайнеров A380 и перенесла поставки на вторую половину текущего года.


В то же время Т. Уильямс добавил, что компания Rolls-Royce справилась с возникшими проблемами, и в 2011 г. Airbus должна передать заказчикам более 20 лайнеров A380.


В I квартале текущего года европейский концерн поставил 4 самолета A380: два лайнеры были переданы авиакомпании Qantas в январе 2011 г., еще два самолета были переданы авиакомпании Lufthansa в марте.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.10 11:06
  • 10815
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 09:42
  • 1
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 17:27
  • 18
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"
  • 10.10 17:16
  • 11
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО