Войти

Италия построит новое многоцелевое водолазное судно к 2025 году

2707
0
0
Источник изображения: vpk-news.ru

Управление по военно-морским вооружениям Минобороны Италии (NAVARM) подписало с базирующейся в Генуе верфью T. Mariotti контракт на поставку нового многоцелевого водолазного судна – спасателя подлодок (тип SDO-SuRS).

Как сообщает  Mil.Press FLOT  со ссылкой на Naval News, заказ связан с необходимостью заменить судно «Антео», которое выполняет аналогичные задачи уже более 40 лет.

Согласно официальному заявлению итальянского флота, новое судно должно самостоятельно проводить поиск и определение местоположения терпящих бедствие подводных лодок, а также обеспечивать спасение экипажей аварийных субмарин за счет использования новой спасательной системы, позволяющей проводить операции на глубине до 600 метров (ее разработкой сейчас занимаются итальянские компании Saipem и Drass). Кроме того, указывается возможность размещения в качестве альтернативы системы для спасения подлодок НАТО.

Помимо спасательных функций, SDO-SuRS рассматривают в качестве учебного судна для подготовки водолазов и флотских подразделений спецназначения и базовой платформы для управления экспедиционными силами в рамках поддержки национальных операций и миссий НАТО. Также судно сможет оказывать помощь гражданским службам при ликвидации последствий стихийных бедствий.

По планам Минобороны Италии, строительство нового спасательного судна начнется ближе к концу 2022 года, а передача флоту ожидается в 2025 году. Стоимость проекта – 424 млн евро (без учета расходов на разработку и производство новой спасательной системы).

Компания T. Mariotti пока не раскрывает подробности о новом судне и оборудовании, но, в соответствии с документами ВМС Италии, спасатель должен иметь полное водоизмещение 8600 тонн. Длина корпуса составит – 120 метров, ширина – 22 метра. Максимальная скорость – 16 узлов, дальность плавания – 5000 морских миль. Экипаж – 120 человек, плюс до 80 человек дополнительного персонала. На борту сможет базироваться многоцелевой вертолет EH-101.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 06:34
  • 100
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом