Войти

Одной из главных задач для Росаэронавигации станет подготовка и привлечение новых кадров

1775
1
0

6 октября. (Корр.ИТАР-ТАСС). Одной из главных задач для Росаэронавигации станет подготовка и привлечение новых кадров, сообщил на пресс-конференции руководитель Росаэронавигации Александр Нерадько.


Он отметил, что самая тяжелая ситуация с кадрами сложилась, когда падали объемы перевозок, не было необходимости в подготовке новых кадров, и многие специалисты ушли из отрасли. По его словам, "сейчас ситуация хотя и медленно, но меняется в лучшую сторону".


Задачей службы, сказал Нерадько, в ближайшие годы станет создание всех условий для новых специалистов отрасли, в том числе военных, "которые будут интегрированы в структуры Росаэронавигации". Важной задачей станет обеспечение социальных условий как для старых, так и для новых кадров отрасли, куда будут направляться средства, в частности, и от повышения тарифов на аэронавигацию. Нерадько сообщил, что в настоящее время средняя зарплата диспетчеров в России составляет около 29 тыс. руб., что в два раза ниже, чем в Болгарии.


Что касается расходования компенсационных платежей, которые поступают в Росаэронавигацию, то израсходована сумма, "эквивалентная 45 миллионам условных единиц". 25 млн, по словам главы Росаэронавигации, пошли на строительство нового современного пункта управления в аэропорту Внуково, 19 млн - на модернизацию московского центра автоматического управления воздушным движением, а 1 млн - на создание материально- технической базы и подготовку новых кадров авиадиспетчеров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 18:27
  • 832
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 15:43
  • 15223
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.