Войти

Преимущества модальных перевозок в контейнер-цистернах

2214
0

Мультимодальные перевозки предусматривают использование нескольких видов транспорта в рамках одного маршрута. Для этого применяют универсальные морские, автомобильные, железнодорожные контейнер-цистерны. Новый актуальный и экономичный способ доставки обеспечивает максимальную скорость транспортировки и сохранность грузов.

Железнодорожные контейнер-цистерны

Особенности конструкции:

  • герметичная цистерна из нержавеющей или конструкционной стали для нефтепродуктов и других наливных грузов;
  • наличие металлической или пластиковой рамы-каркаса для усиления надежности конструкции и удобного складирования;
  • дополнительное оборудование для сохранности груза и снижения затрат на разгрузку цистерны (паровая рубашка, термометр, приспособления для разгрузки цистерны);
  • способность выдерживать значительные ударные и вибрационные нагрузки, по уровню прочности превосходит обычные автомобильные и железнодорожные цистерны;
  • универсальность – каждая транспортная единица подходит для жидких, газообразных, насыпных продуктов. Возможна установка дополнительного оборудования для каждого вида грузов.

Для химической, пищевой, нефтехимической промышленности танк-контейнеры особенно актуальны. В них сочетаются удобство классической цистерны и каркас ISO-контейнера. В современной логистике они стали решением, у которого нет близких аналогов по эффективности. Они настолько сократили время и затраты на перевозку, что другие способы транспортировки постепенно уступают позиции.

Почему выгодно использовать танк-контейнеры в мультимодальных перевозках?

  1. На 40-50% сокращаются затраты времени и ресурсов на погрузо-разгрузочные работы. Танк-контейнеры гораздо экономичнее, чем классические бескаркасные цистерны.
  2. Полностью исключаются затраты времени и потери 8-10% продукта во время перетарки. При смене транспорта не нужно переливать содержимое в другую емкость, отсутствуют технические сложности и лишние затраты. Адресат получает груз в той же емкости, которую направил ему грузоотправитель. Это удобно, выгодно и безопасно.
  3. Техническая и экологическая безопасность транспортировки. Защищенная цистерна в металлическом или пластиковом корпусе обеспечивает безопасную перевозку грузов любого класса опасности по воде и суше.
  4. Рационально расходуется складское пространство. Контейнер-цистерны несоизмеримо компактнее, чем обычные емкости. Их можно штабелировать и ставить вплотную, они не требуют наличия железнодорожного полотна под колесами. Площадь складов сокращается в десятки раз.
  5. Оптимальные маршруты и быстрая логистика – производственные предприятия и транспортные компании получают возможность оптимизировать путь груза, сокращать расстояние и выбирать наиболее выгодный вид транспорта на каждом отрезке.

Оптимальный выбор для мультимодальных перевозок – арендовать танк-цистерны

Перейти на новый, экономически более выгодный вид транспорта, можно без серьезных инвестиций. Многие компании пополняют свой парк, арендуя необходимое количество транспортных единиц и применяя их без ограничений для внутренних и международных маршрутов. Такой подход сокращает риски при транспортировке, экономит время, материальные и финансовые ресурсы заказчика.

Составлено по материалам сайта exsif.ru

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 20:20
  • 11466
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 13:19
  • 4
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"