В ходе рабочей поездки главы Минпромторга в Италию обсуждались вопросы организации эффективной инфраструктуры продвижения российских самолетов на мировой рынок.
"Надо продумать варианты кооперации между российскими и итальянскими участниками проекта, включая совместную проработку новых проектов и разработку новых моделей и форматов сотрудничества по двигателям, интенсифицировать сотрудничество по маркетингу самолета", - прокомментировал Виктор Христенко. - "Во всех отношениях по проекту ближайшие 2 года - ключевые".
В состав делегации вошли Директор департамента авиационной промышленности Минпромторга России Юрий Слюсарь, Президент компании ОАК Михаил Погосян, Старший вице-президент, генеральный секретарь СП "Суперджет Интернешнл" Вадим Разумовский.
"Суперджет Интернешнл" - это совместное предприятие итальянской компании "Аления Аэронавтика", входящей в концерн "Финмекканика" и российского холдинга "Сухой". В сферу ответственности СП вошли маркетинг и продажи самолетов семейства в Европе, Северной и Южной Америке, Африке, Японии и Океании, а также послепродажная поддержка самолетов семейства "Сухой Суперджет - 100" по всему миру.
Проект "Сухой Суперджет" предусматривает организацию производства, продаж и послепродажного обслуживания нового регионального авиалайнера "Сухой Суперджет - 100", а в дальнейшем - производство новых модификаций самолета с увеличенной пассажировместимостью и дальностью полета с использованием композитных материалов и новых технологий.
В июне 2010 года был получен Международный сертификат по требованиям Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) на двигатель SaM146 для самолета "Сухой Суперджет - 100". Сертификат типа Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на двигатель SaM146 был получен 13 августа 2010 года. Непосредственно на самолет сертификат по нормам АР МАК был получен 3 февраля 2011 года.
В ткущем году запланировано получение сертификата типа EASA, что прямо открывает возможность поставок самолета SSJ100 в ЕС.