Под давлением конкурентов с сегодняшнего дня Embraer приступает к реализации проекта развития оборонного сегмента компании. Сегодня она объявит о приобретении дивизиона радаров Орбисат. Это будет первой покупкой в рамках дочернего предприятия «Embraer - Оборона и Безопасность», созданного в конце 2010 года.
В прошлом году продажа военного оборудования, в основном, для самолетов, принесла компании Embraer около 1,2 млрд. реалов (около 750 млн долларов по курсу 1 доллар США = 1.6 реалов). С приобретением Орбисат и завершением переговоров по контролю над компанией по производству электроники Atech, Embraer существенно расширит портфель военных разработок.
Орбисат производит радары воздушного слежения и системы дистанционного сенсорирования. Линия по производству спутниковых телевизионных приемников останется под контролем бывших владельцев. По данным Фольи, приобретение обошлось Embraerу в 30 млн. реалов (около 19 млн. долларов, по курсу 1 доллар США = 1.6 реалов).
Компания уже выполняет заказы оборонного сектора: совместно с военными она разработала радар Saber, которым будут укомплектованы подразделения и службы охраны государственной границы.
Проект оценивается в 10 млн. реалов (6.2 млн. долларов, по курсу 1 доллар США = 1.6 реалов). В подобном радаре будет нуждаться и ВМФ.
Наконец, Embraer планирует поставлять радар и сухопутным войскам как часть системы ПВО. Например, на ЧМ-2014 или на Олимпиаде-2016 все стадионы, по международным нормам, должны быть укомплектованы ракетными дивизионами для противодействия возможным террористическим атакам.
Активность компании Embraer, которая вынашивает даже планы создания собственного скоростного электропоезда, вполне понятна. В прошлом году законодательство существенно расширило возможности и свободы оборонных предприятий. В результате сектор получил невиданный со времен военной диктатуры импульс к развитию.
Европейский аэрокосмический гигант EADS, а точнее дочернее предприятие концерна фирма Cassidian, создало СП с бразильской компанией Odebrecht. Первой целью СП станет приобретение ракетного предприятия Mectron.
Сама Odebrecht уже подписала миллиардный контракт в рамках программы подлодок для ВМФ – компания была выбрана французской фирмой DCNS для строительства новой верфи.
В Бразилии будут собраны четыре обычных подлодки. Сама модель послужит основой для создания атомной подлодки. Побочным эффектом сделки стало укрепление в Бразилии позиций израильской фирмы Elbit.
Эта компания уже довольно тесно внедрилась в авиаэлектронику: она была привлечена ВВС Бразилии как поставщик авионики для модернизации парка бразильских истребителей. В конце 2010 года она приобрела двух поставщиков вооружения для ВМФ, фирмы Periscópio и Ares. Обе эти компании также участвуют в программе подлодок.
Ко всему, союз Cassidian-Odebrecht является потенциальным конкурентом в упомянутой программе защиты стадионов – европейскому производителю может предложить готовые системы в рамках данного проекта.
Игорь Гилов (Igor Gielow), выпускающий редактор столичного отделения крупнейшей и наиболее влиятельной бразильской газеты Folha de São Paulo. В качестве обозревателя, колумниста и автора редакторских колонок регулярно освещает вопросы обороны, военных технологий и геополитические проблемы, а в последнее время разрабатывает тему присутствия России на латиноамериканском рынке вооружений. Сотрудничает с журналом «Экспорт вооружений» («Бразильский тендер по истребителям снова в тупике», №1-2011 и ранее).
