На объекте компании Lockheed Martin в Мариетте (Джорджия) новейшие истребители F-22 получили малозаметные покрытия, используемые на F-35, заявил вице-президент и генеральный менеджер программы F-22 Джефф Бабен (Jeff Babione). По его словам, некоторые «низконаблюдаемые» покрытия и наполнители стыков обшивки F-35 по своим характеристикам превосходят те, которые используются на F-22.
Новые материалы не меняют ЭПР самолета F-22, но улучшили прочность и эксплуатационные характеристики истребителя, что снизит затраты на его содержание, сказал Бабен. «Стоимость жизненного цикла F-22 снижается», подчеркнул он.
С ним согласен аналитик Института Лексингтона Дэн Гур (Dan Goure): «Применение материалов F-35 сэкономит значительное количество времени и денег, которые тратились на эксплуатацию F-22. Это особенно важно, если учесть сравнительно небольшой парк истребителей F-22». По его мнению, новые материалы даже могут еще больше снизить и так впечатляюще малую ЭПР самолета.
Гур также заявил, что материалы от F-35 перед установкой на F-22, вероятно, требуют некоторой доработки, чтобы выдерживать большую сверхзвуковую крейсерскую скорость и высоту полета, на которых регулярно летает F-22. Этот самолет способен летать на крейсерской скорости, достигающей почти 1,8М на высоте 50 тысяч футов. На данный момент только некоторые из покрытий F-35 установлены на последней производственной серии (Лот 9) истребителей F-22, так как потребуется провести итоговую аттестацию результатов применения новых материалов. После завершения испытаний имеются планы модернизировать весь парк F-22.
По информации www.airforcetimes.com
