Появилось первое изображение новейшего белорусского БТР-V2

Разделы: Сухопутная техника, Новые разработки

2687

БТР-V2.

Источник изображения: Государственный военно-промышленный комитет РБ / vpk.gov.by

В число государств, способных самостоятельно производить бронетранспортеры, в ближайшее время войдет Республики Беларусь - конструкторы Минского завода колесных тягачей разработали четырехосный БТР-V2.

Как сообщает Государственный военно-промышленный комитет РБ, новинка будет впервые представлена на 10-й Международной выставке вооружения и военной техники MILEX-2021.

Это боевое транспортное средство имеет полную массу 19900 кг. Экипаж состоит из трех человек, в расположенном в задней части десантном отделении помещаются восемь мотострелков. В корме имеется аппарель для удобной посадки и высадки бойцов.

Конструкция бронированного корпуса обеспечивает надежную защиту от пуль и осколков, взрывных устройств. БТР-V2 также может уверенно действовать при применении оружия массового поражения.

Впереди справа расположен 460-сильный дизельный рядный шестицилиндровый двигатель WP13.480А0, работающий совместно с гидромеханической шестиступенчатой коробкой передач, выпускаемой в Беларуси.

Максимальная скорость по шоссе составляет 110 км/ч и до 10 км/ч - при преодолении водных преград на плаву.

Бронетранспортер вооружен стабилизированной в двух плоскостях 30-мм автоматической пушкой 2А42, спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ. Для борьбы с танками имеется установка ПТУР.

В то же время предусматривается и установка необитаемого боевого модуля. Например, ОАО "Конструкторское бюро "Дисплей" представит на MILEX-2021такую свою разработку, названную АДУНОК-БМ-30.

Ожидается, что новый бронетранспортер в перспективе сможет заменить колесные и гусеничные боевые машины предыдущих поколений.

Алексей Моисеев

Права на данный материал принадлежат Российская газета
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Продукция

Компании

6 комментариев

№1

beka1

10.06.2021 01:35

Интересно, что быстрее поступит на вооружение БТР-V2 или многострадальный ,,Бумеранг"?

Сообщить

№2

Кочколаз

12.06.2021 19:32

Цитата, q

Интересно, что быстрее поступит на вооружение БТР-V2 или многострадальный ,,Бумеранг"?

Предположительно, БТР-V2 разработан не для постановки его на вооружение армии РБ или, тем более, армии РФ, а для продажи на внешнем рынке. Трудно сказать, смогут ли они выйти на мировой рынок с этим БТР или нет, но покажут и попробуют, точно. Хорошо знаю специалистов МЗКТ, ранее у них были проблемы с защитой, скорее с ее сертификацией по зарубежным стандартам... Но возможно они их преодолели, точно утверждать не могу. Про шасси ничего не знаю, а модуль с 2A42 нормальный. Немного знаком с ним, и если пушка наша, а не украинская, то все нормально. Но, боюсь, что пушки не наши.

Сообщить

№3

ЗНШ

13.06.2021 01:02

Мощности "Курганмашзавода" ограничены, можно восстанавливать Волгоградский тракторный завод" под БМД-4М. Под Донбасс колесные не катят(мечта гранатометчика). Весной распутица, летом бурьян 2м, зимой всегда мокрый снег хуже глины.
БТР-V2 можно закупать при отказе от поставок белорусского кофе из просроченного в ЕС на 10 крупных заводах по размолу и упаковке, с отговоркой "это русские бандиты" на 2 мрлд.$. в год, на эту же сумму.
Бронетанковые генералы МО РФ забраковали камазовский тягач под грунтовый ракетный комплекс, сегодня уже готов проект ПЯТИ белазов с 30 до 220тн с электромоторами-колесами, серию обещают через два года.

-2

Сообщить

№4

Кочколаз

22.06.2021 00:51

Цитата, q

Бронетанковые генералы МО РФ забраковали камазовский тягач под грунтовый ракетный комплекс, сегодня уже готов проект ПЯТИ белазов с 30 до 220тн с электромоторами-колесами, серию обещают через два года.

Нашим бронетанковым, и не только, генералам просто ничего, кроме шкурного интереса вообще ничего не нужно. Почему забраковали камазовскую сороконожку, вообще то известно, скажу более того, ее никогда и не будет, даже если вложить в нее еще пару десятков млрд. рублей, а вот МЗКТешная сороконожка на электротяге была практически готова еще к концу девяностых годов прошлого века. Кстати делалась она по заказу РФ, точне по заказу института теплотехники. Про такие Белазы, кроме картерных самосвалов с мотор колесами, ничего не слышал. Вы наверное что то перепутали.
У вообще у Батьки немного все по другому, хотя не все так просто... Им бы немного ресурсов побольше, они бы не то еще сделали...

Сообщить

№5

ЗНШ

22.06.2021 02:58

КамАЗ разработает семейство карьерных самосвалов грузоподъемностью от 30 до 220 тонн. Под глобальный проект под названием «Юпитер» уже выделяется государственное финансирование, а первый прототип 220-тонного грузовика автогигант может сделать в 2023 году. В перспективе самосвалы КамАЗ могут заменить на карьерах БелАЗы.
https://motor.ru/news/kamaz-jupiter-rumors-03-04-2021.htm
Резину для новых и работающих БЕЛАЗ(на мильярд зеленых) фуры колоннами таскают из Китая, ставить наши из Омскшина категорически против, независимость у них главнее всего и жодинские БЕЛАЗЫ на 450тн состоят 85% из комплектующих ФРГ(договор на 18 мрлд.$).
Супер-пупер государство -жулик.

Сообщить

№6

Андрей Л.

22.06.2021 08:15

Цитата, ЗНШ сообщ. №5

Под глобальный проект

Камаз уже делал глобальный проект... "Платформа"...

Цитата, ЗНШ сообщ. №5

ставить наши из Омскшина категорически против

и на свой глобальный Камазовцы тоже не российские шины ставили.

Цитата, ЗНШ сообщ. №5

Супер-пупер государство -жулик.

Это Вы про какое именно государство?

Уважаемый, я уже говорил Вам, что пропаганда - это хорошо, когда она грамотная, подается с фактами и поднимается своими достижениями, а не обсиранием других.

Про то, какие у наших крупных игроков на рынке грандиозные планы, прожекты и на какие миллиарды, мы слышим уже много лет, хотелось бы уже каких-то не менее грандиозных достижений, в том числе и от Камаза.

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте