Войти

Россия имеет хорошие перспективы на рынке вертолетной техники Бразилии

3173
0
0

ЦАМТО, 5 апреля. В период с 12 по 15 апреля в Рио-де-Жанейро состоится 8-я международная выставка и конференция по авиакосмическим и оборонным технологиям LAAD-2011. В российской экспозиции будет широко представлена вертолетная тематика.


Этот сегмент является одним из наиболее перспективных направлений сотрудничества России с Бразилией.


В начале марта этого года холдинг «Вертолеты России» (входит в ОПК «Оборонпром») и бразильский коммерческий оператор вертолетной техники Helipark Taxi Aereo заключили контракт на поставку многоцелевого вертолета Ка-32А11ВС. Поставка Ка-32А11ВС запланирована на 2011 год. В настоящее время ведется сертификация вертолета Ка-32А11ВС в Бразилии. Планируется, что сертификация будет завершена также в течение 2011 года.


Приобретение Ка-32А11ВС стало пилотным проектом Helipark Taxi Aereo по расширению модельного ряда вертолетного парка компании. В перспективе компания не исключает возможность увеличения объема заказов на данную модель российского вертолета. В случае заключения новых контрактов, холдинг «Вертолеты России» и Helipark Taxi Aereo планируют создать совместный российско-бразильский сервисный центр по техническому обслуживанию вертолетов Ка-32А11ВС.


Основным конкурентным преимуществом Ка-32А11ВС является его универсальность.


Ка-32А11ВС – это многоцелевой вариант вертолета Ка-32А. Вертолет уникален как перевозчик грузов на внешней подвеске и как кран при монтаже высотных конструкций. Соосная схема несущей системы Ка-32А11ВС обладает рядом серьезных преимуществ в стабилизации и маневренности вертолета, что позволяет ему выполнять сложные монтажные операции с высокой точностью. Ка-32А11ВС может выполнять широкий спектр работ, включая горизонтальное высотное пожаротушение. Эксперты в области технологий вертолетного пожаротушения признают ее одной из лучших в своей категории


На текущий момент Россия только выходит на очень емкий гражданский рынок вертолетной техники Бразилии. Для оценки перспектив закупки можно привести сравнение с Португалией.


Португальский вертолетный оператор «Эмпреза де мейо аэрео» (Empresa de Meios Aereos) эксплуатирует 6 вертолетов Ка-32. Машины используются для общественных нужд, включая тушение пожаров, проведение поисково-спасательных операций и медицинскую эвакуацию. Учитывая территорию Бразилии, можно примерно подсчитать, сколько таких вертолетов в перспективе может быть закуплено Бразилией.


По мнению ЦАМТО, в дальнейшем следует ожидать расширения продаж Ка-32А11ВС другим бразильским операторам, поскольку, этот вертолет показал великолепные результаты работы в условиях тропической влажности и высокой температуры воздуха, характерных для бразильской сельвы. Речь может идти о нескольких десятках машин. Причем спрос на эти вертолеты, в том числе в Бразилии, определяется широкой универсальностью его применения.


Вертолет Ка-32А11ВС, заказанный Helipark Taxi Aereo, станет третьим гражданским вертолетом российского производства, поставленным в Бразилию. Ранее, в ноябре 2010 года, российские многоцелевые вертолеты Ми-171А1 стали победителями тендера бразильской государственной нефтегазодобывающей компании Petrobras на право выполнения работ в бассейне реки Амазонки. Поставки двух Ми-171А1 в Бразилию планируется осуществить в 2011 году.


ОАО «МВЗ им. Миля» еще в 2005 году получило сертификат на вертолет Ми-171А1 в Бразилии. В ходе сертификационных работ в конструкцию вертолетов был внесен ряд принципиальных изменений в топливной системе и системе управления. В целом емкость рынка Бразилии в вертолетах этого типа ЦАМТО оценивает в несколько десятков машин.


Именно в сегменте гражданских вертолетов среднего класса Россия имеет наибольшие шансы на бразильском рынке. Причем, по мнению ЦАМТО, маркетинговую работу необходимо проводить не только на уровне правительства страны, но и работать с отдельными штатами, которые имеют достаточные средства для закупки вертолетов для своих нужд. К примеру, если удастся реализовать программу по мониторингу региона Амазонки в полном объеме, то потребность в вертолетах только по этой программе может составить 20-30 машин.


Сейчас «Вертолеты России» реализуют программу модернизации вертолетов типа Ми-17. На его базе создается вертолет Ми-171М, на котором планируется внедрить более 80 инновационных новшеств. По планам холдинга, вертолет Ми-171М будет иметь новую силовую установку, и оснащаться более мощными двигателями ВК-2500, вспомогательной силовой установкой с высотностью запуска 6000 м, модернизированными главным редуктором, автоматом перекоса, втулкой несущего винта, трансмиссией, а также композитными лопастями несущего винта, Х-образным рулевым винтом. Планируется, что проведение опытно-конструкторских работ, испытания и сертификация нового вертолета будут завершены до конца 2013 года. Этот вариант также может заинтересовать Бразилию.


В легком классе Бразилии и другим странам латиноамериканского региона предлагается вертолет Ка-226Т. Эта модель с соосной схемой расположения несущих винтов оснащена двумя газотурбинными двигателями «Арриус 2G1» французской компании «Турбомека» и российским редуктором ВР-226Н. Такое техническое решение обеспечивает Ка-226Т высокую безопасность полетов даже при одном работающем двигателе.


Ка-226Т - один из наиболее безопасных и экологичных вертолетов в своем классе, что особенно важно для южноамериканского рынка с учетом необходимости бережного отношения к уникальным реликтовым лесам региона.


Россия рассчитывает также на продвижение на гражданский рынок Бразилии вертолетов легкого класса «Ансат».


Рынок Бразилии очень емкий. Однако при этом следует учесть, что в Бразилии есть своя очень развитая отрасль вертолетостроения, прежде всего, это компания «Хелибрас».


Говоря о конкурентах России на рынке Бразилии, следует иметь в виду, что по разным типам вертолетов, конкуренты разные. По всем сегментам рынка, как по гражданской, так и по военной вертолетной технике, основными конкурентами являются США и западноевропейский консорциум «Еврокоптер».


Наибольших успехов на рынке военной вертолетной техники Россия добилась в сегменте ударных вертолетов. Контракт на закупку 12 Ми-35М стал настоящим прорывом на рынок военных вертолетов этой страны. На текущий момент в рамках контракта бразильской стороне передано 6 машин. Планируется, что заключительная партия из 6 вертолетов Ми-35М будет поставлена в Бразилию до конца 2011 года.


В дальнейшем не исключена возможность закупки Бразилией дополнительной партии российских ударных вертолетов.


Есть перспективы продвижения на рынок Бразилии тяжелых транспортных вертолетов Ми-26 (здесь основным конкурентом выступают США). Несколько сложнее обстоит ситуация в сегменте средних военно-транспортных и многоцелевых вертолетов. В этих сегментах часть своих потребность Бразилия может удовлетворить самостоятельно, а оставшуюся часть рынка давно и прочно контролируют США и Франция.


Следует отметить, что поставка чисто «гражданских» машин на рынок вертолетной техники Бразилии и в регион Южной Америки в целом является новым и относительно недавним направлением. Большая часть поставок, осуществленных ранее, касалась военных вертолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.10 13:31
  • 10718
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.10 07:11
  • 0
О технических аспектах авиационно-ракетного удара по Крымскому мосту.
  • 03.10 04:57
  • 1528
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 03.10 01:30
  • 3
"Украинцы любят сюрпризы". На Западе заговорили о крупном наступлении на Крым
  • 03.10 00:15
  • 2
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 02.10 23:04
  • 0
Комментарий к "Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки"
  • 02.10 19:34
  • 3
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 02.10 16:46
  • 1
На Западе прокомментировали российский МиГ-29 в Иране
  • 02.10 16:37
  • 1
Депутат допустил использование лошадей на СВО
  • 02.10 16:01
  • 1
Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки
  • 02.10 15:37
  • 1
Украина просит у США новое «супероружие»
  • 02.10 05:37
  • 0
Комментарий к "Трамп предал Украину — ситуация изменится, лишь если он проявит жесткость к Путину (Politico, США)"
  • 02.10 03:47
  • 0
К вопросу о моральной стороне военных мер, связанных с применением ОМП (конвенционального, в том числе)
  • 02.10 01:57
  • 1
Угроза "теневого флота" России мигает красным (The Economist, Великобритания)
  • 02.10 01:27
  • 1
Маск допустил переезд на Марс