Войти

«Эрбас милитэри» передала ВМС Чили первый самолет C-295 в противолодочной версии

2466
0
0

ЦАМТО, 4 апреля. Компания «Эрбас милитэри» передала ВМС Чили первый самолет C-295 в конфигурации для борьбы с подводными лодками.


Передача состоялась после получения военного сертификата летной годности от Национального института авиакосмической техники Испании INTA (Instituto Nacional de Tecnica Aeroespacial).


Контракт на поставку ВМС Чили трех C-295, стоимость которых оценивается в 105 млн дол, был подписан в октябре 2007 года. Соглашение включало опцион на поставку пяти дополнительных самолетов. Планируется, что C-295 будут использоваться для воздушного патрулирования территориальных вод и исключительной экономической зоны Чили, поддержки поисково-спасательных операций, транспортировки грузов, а также противолодочной борьбы.


Первый C-295 в версии морского патрульного самолета (MPA) был передан ВМС Чили в декабре 2009 года и принят на вооружение весной 2010 года. Два оставшихся самолета должны быть выполнены в противолодочной версии. Ожидается, что последний C-295 будет передан заказчику в течение следующих нескольких месяцев.


Противолодочная версия C-295 – это первый противолодочный самолет, разработанный в Европе и принятый на вооружение, начиная с созданного в 1960-е гг. «Брегет Атлантик». Новый C-295 предназначен для замены устаревших самолетов БПА Br.1150 «Атлантик» и P-3 «Орион».


Самолет оборудован двумя подкрыльевыми точками подвески, предназначенными для крепления вооружения, оснащен совместимым с очками ночного видения цифровым БРЭО, комплектом современных систем обнаружения, включая поисковый радиолокатор, акустической системой, магнитометром и автоматической системой опознавания. Данные от всех датчиков обрабатываются разработанной ЕАДС-КАСА комплексной тактической системой FITS (Fully Integrated Tactical System) и выводятся на четыре рабочих места операторов и в кабину пилотов.


До настоящего времени ВС Чили получили 17 самолетов компании ЕАДС, включая 1 самолет C-295 MPA, 13 C-212, 3 CN-235, которые состоят на вооружении СВ, ВМС и ВВС. В общей сложности «Эрбас милитэри» поставила 55 заказчикам 356 самолетов CN-235 и C-295.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года