ЦАМТО, 1 апреля. Сухопутные войска Таиланда 28 марта на военной базе в Бангкоке приняли три средних транспортных вертолета Ми-17В-5, сообщает агентство «Синьхуа».
Стоимость машин составила 29,1 млн дол, включая поставку запасных частей и обучение персонала. Оплата производится из бюджетов 2008-2011 гг.
Новые машины будут размещены в центре армейской авиации в провинции Лопбури (в 150 км к северу от Бангкока).
Как сообщалось ранее, 3 вертолета Ми-17В-5 в разобранном виде были доставлены из России на авиабазу «Утапао» 22 февраля транспортным самолетом Ан-124-100 «Руслан». По информации тайских СМИ, стоимость поставки составила 990 млн бат, включая расходы на техническое обслуживание и подготовку стоимостью 50 млн бат. Закупка вертолетов профинансирована за счет средств, выделенных ранее на программу ремонта 15 вертолетов UH-1 «Хью» (999 млн батов), которая была отменена.
Несмотря на то, что СВ Таиланда приобрели вертолеты в транспортной версии, они могут быть оснащены пулеметами Mag-58 или М-60. В настоящее время СВ Таиланда рассматривают вопрос закупки 3 дополнительных вертолетов российского производства.
СВ Таиланда приняли решение о закупке трех вертолетов Ми-17 в конце 2008 года. Впервые Россия предложила Таиланду приобрести вертолеты Ми-17 в 2005 году, однако тогда решение не было принято. Заключенный в 2008 году контракт стал первым приобретением СВ Таиланда российских вертолетов. Ранее использовались только американские машины.
В настоящее время на вооружении таиландской армии состоят более 200 вертолетов американского производства. Однако более половины этого парка машин не может подняться в воздух, поскольку срок их эксплуатации превысил 20 лет, а запасные части имеют высокую стоимость.
Ми-17В-5 является модифицированной версией вертолета Ми-8. Максимальный взлетный вес машины составляет 13 т, длина – 25 м, крейсерская скорость – 230 км/ч (максимальная – 300 км/ч). Машина может перевозить 36 военнослужащих, либо 4 т груза в кабине и 4,5 т на внешней подвеске к месту назначения в радиусе 750 км. Ми-17В-5 лучше других вертолетов приспособлен для работы в условиях высокогорья с большим перепадом температур и по своим высотным характеристикам существенно превосходит зарубежные аналоги. На сегодняшний день вертолеты этого типа поставлены и успешно эксплуатируются в 80 странах.
