Войти

ВВС Бразилии сократят количество закупаемых самолетов ВТА KC-390 "Миллениум"

1004
0
0
ВТС КС-390
Второй опытный образец бразильского среднего транспортно-заправочного самолета КС-390 (регистрация PT-ZNJ) в первом полете. Гавиан-Пейшоту, 28.04.2016.
Источник изображения: Embraer

ЦАМТО, 1 июня. Командование ВВС Бразилии 26 мая объявило о решении сократить заказ на поставку самолетов ВТА KC-390 "Миллениум", разработанных бразильской компанией Embraer.

Количество KC-390, от которых планируется отказаться, пока не раскрывается. Причинами сокращения заказа называют осложнение финансово-экономической ситуации в стране из-за коронавируса COVID-19, приведшее к сокращению расходов на оборону, а также успешная эксплуатация ранее поставленных самолетов, возможности которых превышают ожидания командования ВВС.

Таким образом, было решено инициировать переговоры с компанией Embraer о сокращении объема заказа. На текущий момент сообщается о намерении снизить темп ежегодных поставок до двух самолетов.

Согласно первоначальному графику, Embraer должна была поставить ВВС Бразилии первый самолет в 2018 году, три самолета – в 2019 году, три – в 2020 году, три – в 2021 году, три – в 2022 году, три – в 2023 году, пять – в 2024 году, пять – в 2025 году и два последних – в 2026 году. Позднее сроки были несколько пролонгированы, и последние самолеты планировалось передать заказчику в 2027 году. Объявленный 26 мая темп поставки (два самолета в год) позволяет предположить, что ВВС получат менее 20 самолетов.

Как сообщал ЦАМТО, в мае 2014 года Координационная комиссия по боевой авиации ВВС Бразилии (COPAC) подписала с компанией Embraer контракт на поставку 28 ед. KC-390 и их начальную логистическую поддержку. Стоимость соглашения оценивается в 7,25 млрд. риалов (3,26 млрд. долл. на момент подписания). В том же месяце было подписано изменение к контракту, предусматривающее поставку двух опытных образцов стоимостью 72,86 млн. риалов. Все самолеты собираются на предприятии в Гавиан-Пейшоту (шт.Сан-Пауло). Новые KC-390 заменят турбовинтовые C-130/KC-130 "Геркулес", состоящие на вооружении с 1960-х гг.

Первый самолет KC-390 был передан ВВС Бразилии 4 сентября 2019 года, четвертый – в декабре 2020 года.

По мнению международных экспертов, заявление ВВС Бразилии наносит серьезный удар по программе KC-390. Контракт на 28 самолетов составлял 80% твердого заказа на поставку KC-390. Еще пять единиц были заказаны ВВС Португалии, два – ВВС Венгрии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.09 01:38
  • 10475
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.09 19:09
  • 0
Комментарий к ""Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину"
  • 09.09 17:03
  • 1
Названы российские самолеты, которые получат новейший двигатель ПД-26
  • 09.09 16:08
  • 55
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 09.09 15:21
  • 3
В России представили новейший безэкипажный катер «Бандит»
  • 09.09 09:38
  • 1
ОДК выпустила вторую серийную газовую турбину ГТД-110М
  • 09.09 04:33
  • 0
Ответ на "Москва готовится к войне с Западом: В Киеве обратили внимание на российский ВПК"
  • 09.09 03:36
  • 0
По поводу разнообразных "Армат" как ОБТ
  • 09.09 02:37
  • 1
ОСК сформирует перечень неэффективных верфей
  • 09.09 02:16
  • 1
Bloomberg: Германия купит три БЛА Heron TP у Израиля на сумму 1,2 млрд. долл.
  • 09.09 02:08
  • 1
"Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину
  • 08.09 21:42
  • 0
Комментарий к "Преимущество китайской «Арматы» показали на видео"
  • 08.09 19:43
  • 0
Ответ на "Прибалтика как плацдарм"
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм