Войти

ИЭМЗ начнет стендовые испытания нового двигателя в 2011 г.

3200
1
0

Москва. 31 марта. АвиаПорт - ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) в 2011 г. планирует начать стендовые испытания нового поршневого авиационного двигателя мощностью более 100 л.с., сообщил "АвиаПорту" директор предприятия Юрий Бажанов.


ИЭМЗ купил пять экземпляров двигателя М-11ФР и восстановило их. Этот двигатель мощностью 160 л.с. устанавливался на самолетах Як-18. Новый двигатель создается на основе мотора М-11ФР с применением новых материалов и технологий. Демонстратор двигателя уже прошел основную часть стендовых испытаний. В настоящее время строится опытный образец двигателя - освоена штамповка поршней, осваивается литье по выплавляемым моделям. К середине года можно будет приступать к сборке первого опытного двигателя, сказал Ю. Бажанов.


Новый двигатель может быть поставлен на стенд для проведения испытания примерно в конце августа - в сентябре текущего года. Стендовые испытания продлятся приблизительно до конца этого года. Для проведения стендовых испытаний планируется построить опытную партию двигателей (количество пока не определено). Летные испытания двигателя в 2012 г. можно будет провести на одном из двух легких самолетов, принадлежащих ИЭМЗ - самолетах "Овод" или "Ежик", уточнил он.


Ранее Ю.Бажанов говорил, что обозначение базового двигателя - РР5-105-126 - "российский радиальный, пятицилиндровый, диаметр поршня 105 мм, ход поршня 126 мм". Его мощность будет равна 125,5 л.с. В семействе двигателя планируется диапазон мощности от 20 л.с. до 315 л.с. Первоначально мощность будет уменьшаться (в интересах, например, БПЛА), а потом увеличиваться.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
1 комментарий
№0
01.04.2011 01:37
Российский двигатель повторяет разработки 20-х годов.
Это больше чем тупик бездарных конструкторов а тупик власти.
Ещё более бездарный чем отдача темы БПЛА ракетной Веге.
Конкурс на двигатель был объявлен аж в 1923 году. Швецов сделал хороший движок, но 130л/с на 8литров с лишком - анахронизм. Тот же Субару конвертированный будучи дизельным даёт несопоставимую литровую мощность удельную  и экономичность. Аналогично и конвертированные в авиадизеля мерсов, отчасти БМВ.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.03 12:44
«Выборы 2025» – появится ли у поляков надежда?
  • 19.03 11:42
  • 15
Как «Иноходец» вернул себе место в спецоперации
  • 19.03 10:17
  • 2
Россия поднялась на новую технологическую ступень в авиации
  • 19.03 09:55
  • 8129
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.03 06:23
  • 0
Ответ на "В США рассказали об уязвимом положении «Абрамсов» ВСУ", фактически, на "The M1 Abrams Tank Faces Unprecedented Challenges in Ukraine"
  • 19.03 01:39
  • 1
SCMP: Китай допускает пересмотр своей политики в Арктике после улучшения российско-американских отношений (South China Morning Post, Гонконг)
  • 19.03 01:08
  • 1
От открытой вербовки к диалогу? ЦРУ меняет язык общения с РФ - Мнения ТАСС
  • 18.03 21:26
  • 0
Я вам скажу, что "шокировало американцев".
  • 18.03 20:51
  • 0
Ответ на "В США пришли в ужас от превосходства дронов в современном бою"
  • 18.03 20:29
  • 1
«Улей для роя беспилотников»: Минобороны Франции показало испытания комплекса управления группировкой дронов
  • 18.03 20:22
  • 1
«Наши бортовые радары превосходят российские»: ВВС Индии предложили доработать истребитель Су-57
  • 18.03 20:18
  • 0
Ответ на "«Антанта 2.0» готова нанести стратегическое поражение России"
  • 18.03 17:43
  • 0
Беларусь и Россия – интеграция во всех сферах взаимодействия
  • 18.03 17:29
  • 0
«Антанта 2.0» готова нанести стратегическое поражение России
  • 18.03 15:18
  • 106
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами