ЦАМТО, 30 марта. В ходе церемонии, состоявшейся в Сурабайе (Восточная Ява), компания PT PAL передала ВМС Индонезии второй десантно-вертолетный корабль-док (ДВКД) класса «Макасар» с б/н 593.
Этот ДВКД является четвертым кораблем данного типа, заказанным Министерством обороны Индонезии.
МО Индонезии заключило с южнокорейской компанией «Дэу интернэшнл корпорэйшн» контракт на поставку четырех ДВКД стоимостью около 150 млн дол в декабре 2003 года. Два первых корабля были построены на предприятии «Дэу шипбилдинг» в Южной Корее. Первый корабль серии «Макасар» был принят на вооружение ВМС Индонезии в апреле 2007 года. В том же году индонезийский флот получил второй ДВКД «Сурабайя».
Строительство двух оставшихся ДВКД выполнила компания «PT PAL Индонезиа» в рамках соглашения о передаче технологии и при участии южнокорейских разработчиков.
ДВКД «Банжармасин» был заложен в марте 2007 года. Церемония спуска на воду состоялась 28 августа 2008 года. В ноябре 2009 года корабль был передан ВМС Индонезии. Церемония закладки киля четвертого ДВКД «Банда Ачех» состоялась в декабре 2007 года.
Передача последнего ДВКД ВМС Индонезии состоялась после успешного завершения приемочных испытаний, в ходе которых все основные системы прошли комплексную проверку. Результаты испытаний признаны удовлетворительными. ДВКД соответствует всем требованиям, указанным в контракте, а по некоторым параметрам даже превышает их.
Построенные в Индонезии вертолетоносцы несколько отличаются от поставленных Южной Кореей, включая измененную для снижения заметности конфигурацию надстройки, удлиненную летную палубу, которая позволяет эксплуатировать пять вертолетов класса Ми-2, NBO-105 или NB-412 вместо трех, увеличившуюся на 0,4 узла максимальную скорость (15,4 узла), а также пониженную вибрацию.
ДВКД оснащен 100-мм артиллерийской системой и интегрированной системой управления огнем, которая обеспечивает эффективную самооборону корабля и поддержку высадки десанта.
ДВКД с двойным корпусом имеет водоизмещение 7300 т, длину 125 м, ширину 22 м, осадку 4,9 м. Корабль оснащен двумя дизельными двигателями B&W 8L28/32A мощностью 2666 л.с. (1960 кВт) и носовым подруливающим устройством. Дальность морского перехода - до 10 тыс. морских миль, автономность – 30 суток.
Кормовая доковая камера позволяет разместить два 23-м десантных катера. ДВКД рассчитан на перевозку 344 человек (126 – экипаж, 218 – десант), 22 бронемашин и 13 танков.
