Войти

Рынок легких бизнес-джетов восстанавливается очень медленно - Embraer

1331
0
0

Москва. 28 марта. АвиаПорт - Компания Embraer предупреждает о медленном восстановлении рынка легких бизнес-джетов, пишет Flightglobal. В результате бразильскому авиастроителю приходится поддерживать уровень производства самолетов, уравновешивая отмены и отсрочки заказов.


В 2010 г. Embraer поставила рекордное количество бизнес-джетов - в общей сложности 144 самолета. Большая часть из этого числа пришлась на лайнеры Phenom 100.


И как говорит исполнительный директор Embraer Фредерико Курадо, нижний сегмент рынка все еще остается достаточно слабым. "Все понимают, что нижний сегмент рынка бизнес-джетов пострадал больше, чем верхний сегмент", - сказал он в беседе с аналитиками.


Но благодаря обширному портфелю заказов Embraer смогла заполнить образовавшиеся слоты после отмены ряда заказов. "Пока нам удавалось убедить клиентов получить заказанные самолеты чуть раньше", - отметил Ф. Курадо. Тем не менее, такая тенденция не будет продолжаться долго, поэтому Embraer придется снижать темп производства авиалайнеров.


С другой стороны, по словам Ф. Курадо, компания Embraer продолжает работать над программами новых самолетов, включая Legacy 450 и 500. Первый полет последнего намечен на конец 2011 г. Пока что Embraer не раскрывает информацию о продажах этих самолетов, но Ф. Курадо подчеркивает, что уже есть сформировавшийся портфель заказов. Но пока климат на рынке легких бизнес-джетов не способствует формированию долгосрочных обязательств.


В 2010 г. Embraer провела сертификацию самолетов Legacy 650, тогда же начались первые поставки этого лайнера.


В целом же, подразделение Embraer по производству бизнес-джетов получило в 2010 г. доход в размере $1,1 млрд. В текущем году прогнозируются доходы в размере $1,2 млрд. Также сообщается, что в 2011 г. компания Embraer должна поставить клиентам 118 бизнес-джетов.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.12 01:10
  • 12305
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей
  • 18.12 07:22
  • 0
Комментарий к "Названа уникальность российской ракетной системы С-500"
  • 18.12 05:59
  • 6
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 18.12 05:54
  • 0
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 18.12 04:36
  • 0
Комментарий к "Американские Patriot научили трюку российских С-300"
  • 18.12 03:08
  • 0
Вопросы к "ВМС США подготовят к борьбе с российскими «Антеями»"
  • 18.12 02:51
  • 5
В РФ появится линия по производству чипов, которая к моменту создания устареет
  • 18.12 02:24
  • 0
Об объектовой и войсковой ПВО - в свете некоторых форумных сообщений.
  • 17.12 23:11
  • 0
Комментарий к "В США указали на место ВМФ России в мире"
  • 17.12 22:07
  • 3
Отлегло - «Варшавянка» цела, но есть ли гарантии, что противник удар не повторит
  • 17.12 16:52
  • 1
В Москве открылся центр подготовки специалистов для машиностроения