Войти

Bombardier может оснастить Global 7000/8000 электродистанционным управлением

1390
0
0

Москва. 25 марта. АвиаПорт - Bombardier может оснастить новые бизнес-джеты Global 7000 и 8000 системой электродистанционного управления (ЭДСУ). Как сообщает Flightglobal, официальное заявление о наличии этой системы может быть сделано во время авиавыставке EBACE, которая пройдет в Женеве в мае этого года.


На недавно выпущенных фотографиях кабины пилотов лайнеров Global 7000/8000 можно заметить наличие у обоих пилотов штурвалов управления. Такая конфигурация уже знакома по самолетам бизнес-класса производства Bombardier, но они не оснащаются системой электродистанционного управления.


Однако, как говорит Брэд Нолан, директор по стратегии продуктов Bombardier, решение об использование системы ЭДСУ на лайнерах Global 7000/8000 еще не принято. Также не ясно - будет ли сохранен штурвал с появлением системы ЭДСУ или же его сменят на джойстик.


В продуктовой линейке Bombardier уже есть самолеты, на которых используется система ЭДСУ. Так, на лайнерах CRJ1000 управление рулем направления осуществляется посредством ЭДСУ. Разрабатываемый в настоящее время самолет CSeries будет оснащен полноценной системой ЭДСУ.


Работа над лайнерами Global 7000/8000 была начата в конце прошлого года. Самолеты Global 7000 будут отличаться следующими характеристиками: максимальная крейсерская скорость - M0,90, дальность полета - 13500 км при скорости M0,85 и нагрузке в 10 пасс.


Дальность полета лайнера Global 8000 будет равна 14600 км при скорости М0,85 с 8 пасс. на борту.


Оба самолета будут оснащены новым крылом для полета на околозвуковых скоростях, а также двигателями General Electric TechX с тягой 73 кН.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Похожие новости
27.11.2008
КИТАЙСКИЙ ДРАКОН РАСПРАВЛЯЕТ КРЫЛЬЯ. РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ УВЕРЕНЫ В СВОЕЙ НИШЕ НА АВИАРЫНКЕ ПОДНЕБЕСНОЙ
02.09.2008
Наши Super партнеры. Интервью с руководством трех европейских компаний, вовлеченных в проект Sukhoi Superjet 100
28.07.2008
Авиапир во время кризиса. Ближний Восток спас престижный "Фарнборо-2008" от экономического краха
21.04.2008
«Сатурн» + Snecma
08.04.2008
"Цена и успех"
03.04.2008
"Мы близки со Snecma по ментальности"
25.09.2007
Догнать Bombardier
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 19:33
  • 135
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 27.04 17:57
  • 479
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.04 17:48
  • 1073
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.04 17:44
  • 2711
Как насчёт юмористического раздела?
  • 27.04 04:58
  • 4
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры